OSL3252000420001 BLUE MARLIN. Bilde fra 2004 ved Hyundai Mipo Shipyard, Ulsan.

2000 MS BLUE MARLIN (OSL325200004)

Type:

Motorskip, nedsenkbar tungløftskip / motor ship, semi-submersible heavy load carrier.

Off.no:

9186338

Flagg (flag):

PAN

Havn(port):

Panama

Byggeår (year built):

2000/04

Bnr (Sno).:

726

Bygger (yard):

China Shipbuilding Corp., Kaohsiung, Taiwan.

Eier (owner):

Dyviship XI A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Dyvi A/S, Oslo

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 General Cargo Carrier DG-LCS-SI BK PWDK

Tonnasje (Tonnage):

57.017 tdw, 37.838 brt, 11.382 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 217,50 m-Lbd: 206,57 m–B: 42,04 m–D: 13,30 m–Dypg.: 10,080 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fri dekksflate 165,6 x 42,0 m.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

1 x elektrisk drevet Kawasaki type KT-255B1 vribar sidepropell forut.

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotorer, Burmeister & Wain, type 8S50MC-C, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret. syl. dim.: 500 x 2.000 mm. 17.160 BHK (12.622 kW) overført til LIPS vribar propell. Bygget av Korea Heavy Industries & Construction Co. Ltd., Changwon, Sør-Korea.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 50 t/døgn. Bunkerskapasitet 3.000 t (hvf), 400 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

4 x dieselgen., hver 990 kW.
1 x dieselgen. (nød), Cummins type LTA-10-G1 280 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

3.960kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x KangRim type emd028123 hjelpekjel (aux. boiler).
1 x KangRim type MC8FC011 exh. kjel. (economiser).

Bemanning (crew):

Bysseutstyr
(galley equipm.):

Historikk:

1999 Kjølen strukket 08/04.
Bygget som BLUE MARLIN av China Shipbuilding Corp., Kaohsiung, Taiwan for Offshore Heavy Transport ASA, Oslo (Dyvi A/S, Oslo), Panama. Sjøsatt 23/12.
2000 Ferdigstilt 25/04. Byggesum for BLUE MARLIN og BLACK MARLIN var USD 94.500.000.
2002 Solgt 03/09 til Black Marlin B. V., Breda, Nederland. Registrert i  Willemstad, Curacao. Samme managers.
2004 Anglo-Eastern UK Ltd., Glasgow, Scotland ble managers fra 28/04.
Gjort bredere og lengre ved Hyundai Mipo Shipyard, Ulsan, Sør-Korea.
Ny fri dekksflate: 178,20 x 63,0 m.
Ny tonnasje: 76.061 tdw, 51.821 brt, 15.547 nrt.
Nye mål: Loa: 224,80 m-Lbd: 206,57 m–B: 63,08 m–D: 13,30 m–Dypg.: 10,280 m.
2011 Fortsatt i fart 16/09.

History in English:

1999 Keel laid 08/04.
Built as BLUE MARLIN at China Shipbuilding Corp., Kaohsiung, Taiwan for Offshore Heavy Transport ASA, Oslo (Dyvi A/S, Oslo), Panama. Launched 23/12.
2000 Completed 25/04. Building costs for BLUE MARLIN and BLACK MARLIN was USD 94.500.000.
2002 Sold 03/09 to Blue Marlin B. V., Breda, Netherlands. Registered in Willemstad, Curacao. Same managers.
2004 Anglo-Eastern UK Ltd., Glasgow, Scotland became managers from 28/04.
Widened and lengthened at Hyundai Mipo Shipyard, Ulsan, South Korea.
New free deck space: 178,20 x 63,0 m.
New tonnage: 76.061 tdw, 51.821 brt, 15.547 nrt.
New meas.: Loa: 224,80 m-Lbd: 206,57 m–B: 63,08 m–D: 13,30 m–Draught.: 10,280 m.
2011 Still in service 16/09.