|
||||||
OSL32520060120001 CABLE INNOVATOR. Bilde: Nsandel at en.wikipedia. |
||||||
|
||||||
2006 MS CABLE INNOVATOR (OSL325200601) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, kabelskip / motor ship, cable ship. |
Off.no: |
9101132 |
|||
Flagg (flag): |
GB |
Havn(port): |
London |
|||
Byggeår (year built): |
1995/09 |
Bnr (Sno).: |
1336 |
|||
Bygger (yard): |
Kvaerner Masa-Yards Inc., Turku, Finland. |
|||||
Eier (owner): |
Dyvi Cable Ship A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Dyvi A/S, Oslo |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 Ice Class D CG UMS DE Cable Layer |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.400 tdw, 14.277 brt, 4.263 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 145,50 m-Lbd: 124,12 m–B: 24,04 m–D: 13,50 m–Dypg.: 8,300 m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
Kabelkapasitet ca. 8.000 t fordelt på 3 kabeltanker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
1 x elektrisk drevet GEC type Elliot 70T3S 2.000kW vribar
sidepropell forut. |
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MVEP4 |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x elektrisk drevet KaMeWa azimuth propell, 5.300 kW. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
12,0 knop ved et forbruk på 14,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.755 t (do). |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x
dieselgen. Wartsila type 9R32E, hver 4-takt/enkeltv., 9-sylindret. syl.
dim.: 320 x 350 mm. Totalt 14.866 BHK (10.935 kW). |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
13.635kW/3.300-440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1994
Kjølen strukket 19/08. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1994
Keel laid 19/08. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
Global Marine, Lloyd’s, Equasis, Boka: Livsseilas i umerket farvann av Dag Bakka
jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 17/09-2011 (PS)