OSL32520090220001 DYVI ATLANTIC. Bilde fra hoegh.com.

2009 MS DYVI ATLANTIC (3) (OSL325200902)

Type:

Motorskip, Ro-Ro bilskip / motor ship, Ro-Ro car carrier.

Off.no:

9430519

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

2009/04

Bnr (Sno).:

2001

Bygger (yard):

Samjin Shipbuilding Industries Ltd., Weihai, China.

Eier (owner):

Dyvi PCTC I A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Dyvi A/S, Oslo

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Car Carrier RO/RO MCDK E0 NAUT-OC BIS PWDK TMON

Tonnasje (Tonnage):

22.500 tdw, 60.868 brt, 27.284 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 199,97 m-Lbd: 191,20 m–B: 32,26 m–D: 34,55 m–Dypg.: 9,500 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

6.700 personbilenheter.
13 dekk.
Kjørerampe akter.
Sideporter.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

1 x KTE type TCT-200 sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAHZ7

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotorer, Burmeister & Wain type 7S60MC-C, 2-takt/enkeltv., 7-sylindret. syl. dim.: 600 x 2.400 mm. 21.400 BHK (15.820 kW) ved 105 o. min.

Fart/forbr.(speed/cons.):

19,8 knop ved et forbruk på 68,5 t/døgn..

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. MAN B&W 7L21/31, hver 950 kW.
1 x dieselgen. (nød) Cummins NT 855 D(M) 235 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.850kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x Kangrim type MA0301R21 hjelpekjel (aux. boiler).
1 x Kangrim type ES17DC13A2 vannrørs exh. kjel (water tube economiser).

Bemanning (crew):

Bysseutstyr
(galley equipm.):

Historikk:

2008 Kjølen strukket 01/04.
Bygget som DYVI ATLANTIC av Samjin Shipbuilding Industries Ltd., Weihai, China for Dyvi PCTC I A/S (Dyvi A/S), Oslo. Sjøsatt 12/10.
2009 Ferdigstilt 29/04. Gikk inn i et tidscerteparti til Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo.
2010 Norwegian Car Carriers ASA (NOCC), Oslo ble managers fra 03/04.
Dyvi Shipping A/S og Eidsiva Rederi ASA gikk 15/07 inn i et samarbeidsselskap Norwegian Car carriers ASA (NOCC), Oslo. Alle skipene i begge selskaper overført til NOCC.
2011 Omdøpt 01/08 til NOCC ATLANTIC.
Fortsatt i fart 17/09.

History in English:

2008 Keel laid 01/04.
Built as DYVI ATLANTIC at Samjin Shipbuilding Industries Ltd., Weihai, China for Dyvi PCTC I A/S (Dyvi A/S), Oslo. Launched 12/10.
2009 Completed 29/04. Began a timecharter to Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo.
2010 Norwegian Car Carriers ASA (NOCC), Oslo became managers from 03/04.
Dyvi Shipping A/S and Eidsiva Rederi ASA began 15/07 a joint venture company Norwegian Car carriers ASA (NOCC), Oslo. All ships in both companies transferred to NOCC.
2011 Renamed 01/08 to NOCC ATLANTIC.
Still in service 17/09.