OSL32619300120001 MS DAGFRED. Bilde fra Sverre Johansen.

1930 MS DAGFRED (OSL326193001)

WARSAILORS

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo

Off.no (IMO):

5607215

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1930/02

Bnr (Sno):

440

Bygger (yard):

Akers Mekaniske Verksted , Oslo

Eier (owner):

A/S Ocean, Oslo

Disponent (manager):

John P. Pedersen & Søn, Oslo

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.200 tdw, 4.434 brt, 2.683 nrt

Dimensjoner (size):

Lbp: 385,2'-B: 54,8'-D: 24,4'-dypg: 25' 6".

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

5 lasterom.
10 bommer.
10 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LCXL

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkeltv., 6 sylindret, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. 571 NHK (3.000 BHK). Bygget ved Akers Mekaniske Verksted, Oslo

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1930 Bygget som DAGFRED ved Akers Mekaniske Verksted, Oslo for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Levert i februar.
1940 Da krigen i Norge brøt ut 09/04-1940 var DAGFRED på vei fra Buenos Aires, Argentina til Trondheim med en last hvete. DAGFRED ankom 14/04 til Dakar, Senegal etter ordre og ble liggende i 3 uker, før hun fortsatte til Falmouth, Cornwall for ordre. Derfra gikk turen til Liverpool, England.
1942 Oppbragt 06/04-1942 av to japanske kryssere ca. 15 nm utenfor Sacramento fyrlykt, på østkysten av India. Mannskapet ble beordret fra borde. Hele besetningen på 40 mann (30 norske) fordelte seg på 3 livbåter, og skipet ble senket med kanonild. En av livbåtene ble senere beskutt fra fly, og 4 mann ble såret. De kom i land ved Surasaniyanam, India hvor de kom i kontakt med noen av stedets innfødte som ga de kontakt med en engelsk talende person. De ble tatt med videre til Analapuram hvor de fikk behandling og ble viderebefordret til Rajumundry hvor de kom i kontakt med den norske konsul Thorleif Ahlsand i Bombay, India og rapporterte DAGFRED som sunket. En mann døde på hospitalet etter skadene han fikk.

History in English:

1930 Built as DAGFRED by Akers Mekaniske Verksted, Oslo for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Delivered in February.
1940 When WWII broke out in Norway 09/04 was DAGFRED on a voyage from Buenos Aires, Argentina to Trondheim with wheat. DAGFRED arrived 14/04 at Dakar, Senegal after being re-routed, and laid there for about three weeks, before given order to sail for Falmouth, Cornwall for order, and further directed to Liverpool, England.
1942 Seized by two Japanese cruisers abt. 15 nm off Sacramento Light, on the East Coast of India. The crew were ordered to abandon ship. The crew of 40, (30 Norwegians), entered the three lifeboats, and the ship was sunk by gun fire. One of the lifeboats was shelled with guns from airplanes, and 4 men were wounded in one of the lifeboats. They came ashore at Surasaniyanam, India where they got in contact with some native people, not speaking English. After some time a person who understood English showed up, and they were brought to Analapuram for treatment, and then transported to Rajumundry. They got in contact with the Norwegian consul in Bombay (Mumbai), India and reported DAGFRED as sunk. One man died at the hospital of his wound.