|
||||||
OSL32619320120001 DAGEID. Bilde fra Sverre Johansen. |
||||||
1932 MT DAGEID (3) (OSL326193201) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
5607412 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1932/05 |
Bnr (Sno): |
451 |
|||
Bygger (yard): |
Akers Mekaniske Verksted, Oslo. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Ocean, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
John P. Pedersen & Søn, Lysaker. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.770 tdw, 6.361 brt, 3.732 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 128,9 m–Lbp: 124,2 m-B: 17,1 m-D: 9,9 m–Dypg.: 8,092 m. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LKFC, LCYT etter 1934 |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotor, Burmeister & Wain type DM6150-M. 4-takt/enkeltv. Hver med 6 sylindre og syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Samlet 2.300 BHK. Bygget ved Akers Mekaniske Verksted, Oslo. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x oljefyrte dampkjeler (ildrørskjel/fire tube boiler). Arbeidstrykk 150 psi. Bygget ved Akers Mekaniske Verksted, Oslo. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1931 Bygget som
DAGEID ved
Akers Mekaniske Verksted, Oslo for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn),
Oslo. Sjøsatt 17/03. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1931
Built as DAGEID at Akers Mekaniske Verksted, Oslo for A/S Ocean
(John P. Pedersen & Søn), Oslo. Launched 17/03. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/12-2014 (PS/SN)