|
||||||
OSL32619580120001 DAGFRED. Bilde via Ragnar Iversen. |
||||||
1958 MS DAGFRED (5) (OSL326195801) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no (IMO): |
5083916 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1958/07 |
Bnr (Sno): |
755 |
|||
Bygger (yard): |
Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, Københamn, Danmark. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Ocean, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
John P. Pedersen & Søn, Lysaker. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T Is-C. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
15.200 tdw, 10.108 brt, 6.710 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 158,0 m–Lbp: 144,8 m-B: 19,6 m-D: 12,6 m–Dypg.: 9,220 m. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
6
lasterom med 6 luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JWXI |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7-62VTBF-140. 2-takt/enkeltv. 7-sylindret, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 5.600 BHK ved 120 o. min. Bygget ved Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, Københamn, Danmark. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.085 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x
oljefyrt vannrørs hjelpekjel (watertube aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1958
Bygget som DAGFRED ved Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri,
Københamn, Danmark for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo.
Sjøsatt 15/04, levert i
juli. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1958 Built as
DAGFRED at
Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, Københamn, Denmark for A/S
Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Launched 15/04, delivered in July.
|
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/12-2014 (PS/SN)