|
||||||
OSL32619650120001 DAGLAND. Bilde via Ragnar Iversen. |
||||||
1965 MS DAGLAND (5) (OSL326196501) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip,
bulkcarrier |
Off.no (IMO): |
6523494 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1965/12 |
Bnr (Sno): |
804 |
|||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Ocean, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
John P. Pedersen & Søn, Lysaker. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T E0. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
37.960 tdw, 22.494 brt, 13.592 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 200,3 m–Lbp: 192,4 m-B: 27,1 m-D: 15,1 m–Dypg.: 11,125 m. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
7
lasterom med 7 luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LDJC |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken type 750/1600VGS7U. 2-takt/enkeltv. 7-sylindret, syl. dim.: 750 x 1.500 mm. 11.200 BHK ved 120 o. min. Bygget ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 knop. Bunkerskapasitet 2.090 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x
oljefyrt vannrør hjelpekjel (watertube aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1965 Bygget som
DAGLAND ved
A/B
Götaverken, Göteborg, Sverige for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn),
Oslo. Sjøsatt 28/09, levert i desember. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1965
Built as DAGLAND at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for A/S
Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Launched 28/09, delivered in
December. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/12-2014 (PS/SN)