|
||||||
OSL32919220120001 BILL. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1922 DS BILL (2) (OSL329192201) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
ID. No.: |
3007998 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiania |
|||
Byggeår (year built): |
1922/09 |
Bnr (Sno).: |
5/85 |
|||
Bygger (yard): |
Trosvik Mekaniske Verksted, Brevik, ferdigstilt av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Bill, Kristiania. |
|||||
Disponent (manager): |
Fred. Olsen & Co., Kristiania. |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.065 tdw, 1.324 brt, 719 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 243,4’-B: 37,1’-D: 17,0’-Dypg.: 15’ 3½". |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4
luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LCRP. LCVV fra 1934. |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. dim.: 17,8"-28,5"-48,0", slag/stroke: 33" 132 NHP (900 IHK). Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
8,5 knop |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Total heteflate 2.792 ft². Arbeidstrykk 179 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
19 pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1922 Bygget som
BILL av
Trosvik Mekaniske Verksted, Brevik, ferdigstilt av Stavanger Støberi &
Dok, Stavanger for A/S Bill (J. W. Johannessen), Kristiania. Byggesum
NOK 700.000. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1922
Built as BILL at Trosvik Mekaniske Verksted, Brevik, completed at
Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for A/S Bill (J. W. Johannessen),
Kristiania. Building costs NOK 700.000. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Starke, A/S Bill 1915-1985.
Samlet og
bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 29/01-2011 (PS)