|
||||||
OSL32919390120001 BILL. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1939 DS BILL (3) (OSL329193901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
ID. No.: |
5613894 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1939/01 |
Bnr (Sno).: |
76 |
|||
Bygger (yard): |
Moss Værft & Dokk A/S, Moss. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Bill, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Leif Gill-Johannessen, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.020 tdw, 2.444 brt, 1.444 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 96,3 m-Lbp: 92,9 m-B: 14,5-D: 6,25 m-Dypg.: 5,638 m. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4
luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LKBZ. |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 3-sylindret, syl. diam.: 2 x 15¼"-39½", slag/stroke: 31½" samt Helsingør lavtrykksturbin koblet via reduksjonsgir og kjede til propellaksel. 228 NHK. Bygget av Moss Værft & Dokk A/S, Moss. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
10,0 knop |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers). Total heteflate 3.245 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Moss Værft & Dokk A/S, Moss. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
24 pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1937 Kontrahert
31/08. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1937
Ordered 31/08. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Starke, A/S Bill 1915-1985, uboat.net.
Samlet og
bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 30/01-2011 (PS)