|
||||||
OSL32919670120001 BIAKH. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1967 MS BIAKH (1) (OSL329196701) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, bulkcarrier / motor ship, bulk carrier. |
ID. No.: |
6708185 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1967/02 |
Bnr (Sno).: |
224 |
|||
Bygger (yard): |
Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Nagoya, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
I/S Nagoya, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
A/S Bill, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 HC ICE-C T. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
20.000 tdw, 13.277 brt, 6.370 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 153,92 m-Lbp: 145,26 m-B: 22,34 m-D: 13,55 m-Dypg.: 10,235 m. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
7
lasterom med 7 luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LKJB |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 9.600 BHK ved 119 o. min. Bygget av Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Aioi, Japan. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,6 knop. Bunkerskapasitet 1.696 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 368 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
1.104kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x
hjelpekjel (aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
33 pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1967 Bygget som
BIAKH av
Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Nagoya, Japan for I/S Nagoya (A/S
Bill), Oslo. Ferdigstilt i februar. Seilte i A/S Bulkhandling, en
samseiling med A/S Bill, Torvald Klaveness, P. Meyer, alle Oslo og
Hjalmar Røed & Co., Tønsberg. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1967
Built as BIAKH at Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Nagoya,
Japan for I/S Nagoya (A/S Bill), Oslo. Completed in February. Sailed in
A/S Bulkhandling, a pool with A/S Bill, Torvald Klaveness, P. Meyer, all
Oslo and Hjalmar Røed & Co., Tønsberg. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Starke, A/S Bill 1915-1985.
Samlet og
bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 13/02-2012 (PS)