|
||||||
OSL32919850120001 PROBO BIAKH. Bilde fra Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1985 MS PROBO BIAKH (OSL329198501) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, ore-bulk-oil |
Off.no: |
8309787 |
|||
Flagg (flag): |
NIS |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1985/09 |
Bnr (Sno).: |
303 |
|||
Bygger (yard): |
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Sør-Korea. |
|||||
Eier (owner): |
K/S A/S Bill Biakh, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
A/S Bill, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Bulk
Carrier HC/E or Tanker for Oil and Caustic Soda |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
48.581 tdw, 31.248 brt, 14.417 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 182,2 m–Lbp:
175,0 m–B: 32,0 m–D: 18, 0 m–Dypg.: |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
7
lasterom med 7 luker. 2 x traverskraner, hver 28 t. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LNYI3 |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, Burmeister & Wain, type 4L80MCE, 2- |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,0 knop ved et forbruk på 26 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x
dieselgen. hver 1.200 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
3.100kW/440-220VAC/60Hz |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x
hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 8,0 bar. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1983 Kontrahert
25/04. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1983
Ordered 25/04. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis, A/S Bill 1915-1985.
Samlet og bearbeidet av
Per Sundfær.
Sist oppdatert: 28/12-2013 (PS)