OSL32919850120001 PROBO BIAKH. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1985 MS PROBO BIAKH (OSL329198501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ore-bulk-oil
motor ship, ore-bulk-oil.

Off.no:

8309787

Flagg (flag):

NIS

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1985/09

Bnr (Sno).:

303

Bygger (yard):

Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Sør-Korea.

Eier (owner):

K/S A/S Bill Biakh, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Bill, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E or Tanker for Oil and Caustic Soda
COW INERT PST E0 ICE-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

48.581 tdw, 31.248 brt, 14.417 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 182,2 m–Lbp: 175,0 m–B: 32,0 m–D: 18, 0 m–Dypg.:
13,085 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

7 lasterom med 7 luker. 2 x traverskraner, hver 28 t.
Lastekapasitet konteinere: 954 TEU 20’.
7 x deepwell lossepumper, hver med kapasitet 1.045 m³/time.
2 x deepwell lossepumper, hver 250 m³/time.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LNYI3

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain, type 4L80MCE, 2-
takt/enkeltv., 4-sylindret, syl. dim.: 800 x 2.592mm. 12.800
BHK ved 83 o. min.
Bygget av Hyundai Engine & Machinery Co. Ltd., Ulsan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 26 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.826 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 1.200 kW.
1 x dieselgen. 700 kW.
1 x dieselgen. (nød) 150 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

3.100kW/440-220VAC/60Hz

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 8,0 bar.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 12,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Historikk:

1983 Kontrahert 25/04.
1984
Kjølstrukket 31/08.
Bygget som PROBO BIAKH av
Hyundai Heavy Industries Co.
Ltd, Ulsan for K/S A/S Bill Biakh (A/S Bill), Oslo. Sjøsatt
30/11.
1985 Ferdigstilt 10/09. Byggesum USD 26.600.000.
1986 Ombygget til tanker. Omdøpt til BIAKH.
1998 Solgt til Ambrose Light Shipping Ltd, Monrovia, Liberia.
Omdøpt til SARABAND.
2007 Solgt 01/11 til Rofos Navigation Ltd (Ims S. A.).
Piraeus, Hellas.
Monroviaregister. Omdøpt til ROFOS.
2012 Solgt i desember til Lanka Shipping Co. Ltd S.A. (Siqiriya
Maritime Corp.), Manila, Filippinene.
Ankom 26/12 til Gadani Beach, Pakistan og landsatt 30/12 for
hugging.

 

 

History in English:

1983 Ordered 25/04.
1984
Keel laid 31/08.
Built as PROBO BIAKH at Hyundai Heavy Industries Co. Ltd,
Ulsan for K/S A/S Bill Biakh (A/S Bill), Oslo. Launched 30/11.
1985 Completed 10/09. Building costs USD 26.600.000.
1986 Converted to a tanker. Renamed BIAKH.
1998 Sold to Ambrose Light Shipping Ltd, Monrovia, Liberia.
Renamed SARABAND.
2007 Sold 01/11 to Rofos Navigation Ltd (Ims S. A.). Piraeus,
Greece. Monrovia registry. Renamed ROFOS.
2012 Sold in December to Lanka Shipping Co. Ltd S.A.
(Siqiriya Maritime Corp.), Manila, the Philippines.
Arrived 26/12 at Gadani Beach, Pakistan and beached 30/12
for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis, A/S Bill 1915-1985.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 28/12-2013 (PS)