|
|||||
OSL33019340120001 HØEGH MERCHANT. Foto fra Historical Department, MAN B&W Diesel. |
|||||
|
|||||
1934 MS HØEGH MERCHANT (1) (OSL330193401) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5608150 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1934/09 |
Bnr (Sno).: |
582 |
||
Bygger (yard): |
Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.875 tdw, 4.858 brt, 2.921 nrt |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 408,0’-Lbp: 387,9’-B: 54,2’-D: 28,3’-Dypg.: 25’ 4½’’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
|
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/dbltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 1.200 mm. 3.350 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 90 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1934 Bygget som HØEGH MERCHANT ved Burmeister & Wains
Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for Skibs-A/S Abaco, Aruba,
Astrea & Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 05/08, levert i
september. Byggekostnader NOK 1.500.000. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1934 Built as HØEGH MERCHANT at Burmeister & Wains
Maskin- & Skibsbyggeri, København, Denmark for Skibs-A/S Abaco, Aruba,
Astrea & Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 05/08, delivered
in September. Building costs NOK 1.500.000. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008,
Seisukan!
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 19/06-2019 (PS)