OSL33019360120001 HØEGH HOOD. Foto fra The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008.

 

1936 MS HØEGH HOOD (1) (OSL330193601)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5036509

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1936/12

Bnr (Sno).:

65

Bygger (yard):

Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark.

Eier (owner):

A/S Atlantica, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

14.640 tdw, 9.351 brt, 5.652 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 500,8’-Lbp: 485,8’-B: 65,7’-D: 35,10’-Dypg.: 28,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJIA

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.220 mm. 3.800 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1936 Bygget som HØEGH HOOD ved Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark for A/S Atlantica (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 26/09, levert i desember. Byggekostnad NOK 2.300.000.
1940 WWII-Nortraship ble managers i april.
1941 Truffet av torpedo sluppet fra italienske fly 24/07 som slo hull på tank nr. 1 på babord side. Hun fortsatte til Gibraltar der hun ble midlertidig reparert og fortsatte så til Galveston, TX, USA for videre reparasjoner.
1953 Solgt i april for NOK 6.618.000 til Denizcilik Turk Ltd (
Hayri Baran & Abdullah Gucum), Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til BARBAROS.
1965 Sterkt skadet 23/09 etter en eksplosjon og brann etter lossing i Izmit Bay, Tyrkia. 15 mennesker mistet livet. Brannen slukket 24/09. Totalt tap. Slept til Buyukdere, Tyrkia og lagt opp.
1966 Hugging begynte 02/02 av Mehmet Canak
çi ve Ortaklari, Pasabahce, Tyrkia.

 

 

History in English:

1936 Built as HØEGH HOOD at Odense Staalskibsværft, Odense, Denmark for A/S Atlantica (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 26/09, delivered in December. Building costs NOK 2.300.000.
1940 WWII-Nortraship became managers in April.
1941 Hit by a torpedo from an Italian airplane 24/07 that holer tank no. 1 on port side. She continued to Gibraltar for temporary repairs and continued to Galveston, TX, USA for further repairs.
1953 Sold in April for NOK 6.618.000 to Denizcilik Turk Ltd (
Hayri Baran & Abdullah Gucum), Istanbul, Turkey. Renamed BARBAROS.
1965 Exploded and burned 23/09 after discharging at Izmit Bay, Turkey. 15 people lost. Fire extinguished 24/09. Total loss. Towed to Buyukdere, Turkey and laid up.
1966 Demolition began 02/02 by Mehmet Canak
çi ve Ortaklari, Pasabahce, Turkey.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 20/06-2019 (PS)