OSL33019610320001 HÖEGH BISCAY. Bilde fra Fleet list for Leif Höegh & Co., Oslo.
1961 MS HÖEGH BISCAY (OSL330196103)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5152169
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1961
Bnr (Sno).:
Bygger (yard):
Drammen Slip & Verksted, Drammen.
Eier (owner):
Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega, Oslo.
Disponent (manager):
Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 F
Tonnasje (Tonnage):
8.150 tdw, 5.612 brt, 3.179 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 405,5’-Lbp: 373,4’-B: 55,6’-D: 32’ 01’’-Dypg.: 26’ 4¾’’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
4
lasterom med 4 luker.
Lastekapasitet 368.000 ft³ inkludert 36.500 ft³ fordelt på 5
kjøle/fryserom på mellomdekk og underrom.
12 bommer; 1 x 50 t, 1 x 30 t, 6 x 10 t, 4 x 5 t.
1 kran 3 t.10 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
3 x 4-sylinder og 1 x 2-sylinder Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Samlet kapasitet 165.000 kcal/time og -20 °C i kjøle/fryserom.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LMSK
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.040 mm. 4.100 BHK ved 160 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.
Fart/forbr. (speed/cons.):
15,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 180 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
540kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1961
Bygget som HÖEGH BISCAY av Drammen Slip & Verksted, Drammen for
Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo.
Sjøsatt 22/06, levert i november. Byggesum NOK 20.000.000.
1971 Ombygget og forlenget i juli ved Boeles Scheepswerven,
Bolnes, Nederland. 5 lasterom med 5 luker.
Ny tonnasje: 9.600 tdw, 6.519 brt, 3.915 nrt. Nye dim.: Loa: 478,0’-Lbp:
444,3’-B: 55,6’-D: 32’ 01’’-Dypg.: 26’ 10¾’’.
1975 Solgt i november for USD 2.500.000 til Transmares Naviera
Chilena Ltda, Valparaiso, Chile. Omdøpt til CONDOR.
1980 Solgt til Bosham Marine Transports, Hong Kong. Omdøpt til
KANG DA.
1981 Solgt til Bao Shan Marine Transport Ltd, Hong Kong.
1986 Forlot Marine di Carrarra, Italia 03/04 for hugging som
begynte 08/07 på Gadani Beach, Pakistan.
History in English:
1960
Built as HÖEGH BISCAY at Drammen Slip & Verksted, Drammen for
Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo.
Launched 22/06 delivered in november. Building costs NOK 20.000.000.
1971 Converted and lengthened in July by Boeles Scheepswerven,
Bolnes, the Netherlands. 5 holds with 5 hatches.
New tonnage: 9.600 tdw, 6.519 grt, 3.915 nrt. New dim.: Loa: 478,0’-Lbp:
444,3’-B: 55,6’-D: 32’ 01’’-Draught: 26’ 10¾’’.
1975 Sold in November for USD 2.500.000 to Transmares Naviera
Chilena Ltda, Valparaiso, Chile. Renamed CONDOR.
1980 Sold to Bosham Marine Transports, Hong Kong. Renamed KANG
DA.
1981 Sold to Bao Shan Marine Transport Ltd, Hong Kong.
1986 Sailed 03/04 from Marine di Carrarra, Italy for demolition
that began 08/07 on Gadani Beach, Pakistan.
