|
|||||
OSL33019650320001 HÖEGH LAUREL. Bilde fra Fleet list for Leif Höegh & Co., Oslo. |
|||||
|
|||||
1965 TT HÖEGH LAUREL (1) (OSL330196503) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, tanker |
Off.no: |
6518152 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1965/11 |
Bnr (Sno).: |
1118 |
||
Bygger (yard): |
Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Alliance, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast F |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
85.480 tdw, 47.434 brt, 31.720 nrt |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 817,3’-Lbp: 777,9’-B: 124,2’-D: 58’ 8¾’’-Dypg.: 45’ 0½’’. |
||||
Lasthåndtering |
13
tanker; 4 bb-5 s-4 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXZS |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dampturbiner giret til 1 propellaksel. 24.000 AHK ved 105 o. min. Bygget av Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop ved et forbruk på 115 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 dieselgen. 376 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.176kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 vannrørs kjeler (water tube boilers), hver med
overhetere og arbeidstrykk 953/885 psi. Samlet heteflate 17.820 ft². |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1965
Bygget som
HÖEGH LANCE
av
Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland
for
A/S Alliance
(Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 03/07, levert 08/11. Byggekostnad
NOK 54.600.000. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1965
Built as
HÖEGH LANCE
at
Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, West Germany
for
A/S Alliance
(Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 03/07, delivered 08/11. Building
costs NOK 54.600.000. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/07-2019 (PS)