OSL33019660120001 HÖEGH MALLARD. Foto: Arne Sognnes.

1966 MS HÖEGH MALLARD (1) (OSL330196601)

Type:

Motorskip, bil-bulker
motor ship, car/bulk carrier.

Off.no:

6610089

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1966/04

Bnr (Sno).:

1072

Bygger (yard):

Kawasaki Dockyard Co. Ltd, Kobe, Japan.

Eier (owner):

A/S Atlantica og A/S Tinfos Papirfabrikk, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 MV

Tonnasje (Tonnage):

24.450 tdw, 16.468 brt, 8.624 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 585,7’-Lbp: 551,2’-B: 75,0’-D: 46’ 3¼’’-Dypg.: 33’ 7’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
Heisbare dekk og pontonger for 1.800 biler.
12 bommer, hver 12 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LECB

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400mm. 10.500 BHK ved 120 o. min. Bygget av Kawasaki Dockyard Co. Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 35 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.500 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 400 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.200kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 144 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1964 Bestilt.
1966 Bygget som HÖEGH MALLARD ved Kawasaki Dockyard Co. Ltd, Kobe, Japan for A/S Atlantica og A/S Tinfos Papirfabrikk (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 11/01, levert 12/04. Byggekostnad NOK 29.900.000.
1974 Solgt i oktober for USD 8.130.000 til Jumbo Maritime Corp. (First Marine Corp., Tokyo, Japan), Monrovia, Liberia. Omdøpt til SOUTHERN RUBY.
1978 Solgt i oktober til China Ocean Shipping Co., Qingdao, China. Omdøpt til YANG ZONG HAI.
1991 Solgt til Shanghai Changjiang Shipping Corp., Shanghai, China. Omdøpt til JIANG HE.
2011 Slettet fra registrene 11/03. Tvilsom eksistens.

History in English:

1964 Ordered.
1966 Built as HÖEGH MALLARD at Kawasaki Dockyard Co. Ltd, Kobe, Japan for A/S Atlantica and A/S Tinfos Papirfabrikk (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 11/01, delivered 12/04. Building costs NOK 29.900.000.
1974 Sold in October for USD 8.130.000 to Jumbo Maritime Corp. (First Marine Corp., Tokyo, Japan), Monrovia, Liberia. Renamed SOUTHERN RUBY.
1978 Sold in October to China Ocean Shipping Co., Qingdao, China. Renamed YANG ZONG HAI.
1991 Sold to Shanghai Changjiang Shipping Corp., Shanghai, China. Renamed JIANG HE.
2011 Deleted from registers 11/03. Existence in doubt..