OSL33019680320001 HÖEGH RIDER. Bilde fra Fleet list for Leif Höegh & Co., Oslo..

 

1968 MS HÖEGH RIDER (2) (OSL330196803)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, malm/bulk/olje
motor ship, ore/bulk/oil carrier.

Off.no:

6806212

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1968/03

Bnr (Sno).:

1101

Bygger (yard):

Kawasaki Dockyard Co. Ltd, Kobe, Japan.

Eier (owner):

A/S Alliance, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HC T or tanker for oil

 

 

Tonnasje (Tonnage):

93.683 tdw, 57.848 brt, 42.681 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 820,5’-Lbp: 777,6’-B: 127,9’-D: 72’ 2¼’’-Dypg.: 48’ 1½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 luker.
7 tanker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 8.230 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNVD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 860 x 1.600mm. 20.700 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kawasaki Dockyard Co. Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 725 kW.
1 turbogen. 725 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.450kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 187 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 192 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1967 Bygget som HÖEGH RIDER ved Kawasaki Dockyard Co. Ltd, Kobe, Japan for A/S Alliance (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 10/12.
1968 Levert 06/03. Byggekostnad NOK 62.100.000.
1982 Solgt en bloc med HÖEGH ROVER for USD 12.650.000 til Daeyang Shipping Corp. Ltd, Inchon, Sør-Korea. Omdøpt til DAEYANG BOUNTY.
1985 Solgt til
Pan Ocean Shipping Co. Ltd, Inchon.
1987 Ankom før 20/05 til Busan, Sør-Korea for hugging som begynte 23/05 ved
Korea Shipping Demolition Co. Ltd.

 

 

History in English:

1967 Built as HÖEGH RIDER at Kawasaki Dockyard Co. Ltd, Kobe, Japan for A/S Alliance (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 10/12.
1968 Delivered 06/03. Building costs NOK 62.100.000.
1982 Sold en bloc with HÖEGH ROVER for USD 12.650.000 to Daeyang Shipping Corp. Ltd, Inchon, South Korea. Renamed DAEYANG BOUNTY.
1985 Sold to
Pan Ocean Shipping Co. Ltd, Inchon.
1987 Arrived prior to 20/05 at Busan, South Korea for demolition that began 23/05 by
Korea Shipping Demolition Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 02/07-2019 (PS)