|
|||||
OSL33019680420001 HÖEGH ROVER. Bilde fra Fleet list for Leif Höegh & Co., Oslo.. |
|||||
|
|||||
1968 MS HÖEGH ROVER (2) (OSL330196804) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, malm/bulk/olje |
Off.no: |
6815615 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1968/05 |
Bnr (Sno).: |
1102 |
||
Bygger (yard): |
Kawasaki Dockyard Co. Ltd, Kobe, Japan. |
||||
Eier (owner): |
A/S Alliance, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 HC T or tanker for oil |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
93.683 tdw, 57.848 brt, 42.681 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 820,5’-Lbp: 777,6’-B: 127,9’-D: 72’ 2¼’’-Dypg.: 48’ 2’’. |
||||
Lasthåndtering |
7 lasterom med 7 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNVG |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 860 x 1.600mm. 20.700 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kawasaki Dockyard Co. Ltd, Kobe, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 dieselgen. 725 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.450kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med
arbeidstrykk 187 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1968 Bygget som HÖEGH ROVER ved
Kawasaki Dockyard Co. Ltd, Kobe, Japan
for A/S Alliance (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Levert 29/05.
Byggekostnad NOK 62.000.000. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1968 Built as HÖEGH ROVER at
Kawasaki Dockyard Co. Ltd, Kobe, Japan
for A/S Alliance (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Delivered 29/05. Building
costs NOK 62.000.000. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 02/07-2019 (PS)