|
|||||
OSL33019690220001 HÖEGH SHIELD. Foto: Arne Sognnes. |
|||||
|
|||||
1969 MT/LPG HÖEGH SHIELD (2) (OSL330196902) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker for flytende gass |
Off.no: |
6917669 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1969/05 |
Bnr (Sno).: |
166 |
||
Bygger (yard): |
Moss Værft & Dokk, Moss. |
||||
Eier (owner): |
A/S Alliance, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for Liquified Gas E0 F ICE-C MV |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.645 tdw, 6.817 brt, 3.456 nrt |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 122,9m-Lbp: 111,8m-B: 18,6m-D: 10,8m-Dypg.: 8,789m. |
||||
Lasthåndtering |
4
tanker med 8.610 m³ kapasitet. |
||||
Kjølemaskineri |
4 x 6-sylinder kompressorer. Kuldemedium LPG, NH3. Direkte fordamping og -48 °C i tankene. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LGRJ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Sulzer 6RD 68. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250mm. 8.000 BHK ved 150 o. min. på vribar propell. Bygget av A/S Horten Verft, Horten. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,5 knop ved et forbruk på 27,4 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen. 440 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.320kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1967
Bestilt i september. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1967
Ordered in September. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 02/07-2019 (PS)