OSL33019690420001 HÖEGH MIRANDA. Foto: Arne Sognnes.

 

1969 MS HÖEGH MIRANDA (1) (OSL330196904)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bil/bulker
motor ship, car/bulk carrier.

Off.no:

6925367

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1969/09

Bnr (Sno).:

182

Bygger (yard):

Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg.

Eier (owner):

Skibs-A/S Abaco, Astrea, Aruba and Noruega, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC T

 

 

Tonnasje (Tonnage):

24.115 tdw, 15.743 brt, 9.357 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 591,6’-Lbp: 553,1’-B: 75,2’-D: 40’ 0¾’’-Dypg.: 33’ 6’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
12 bommer, hver 12 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LHYE

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500mm. 10.500 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 35,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.060 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 666 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.332kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 107 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 107 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1969 Bygget som HÖEGH MIRANDA ved Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg for Skibs-A/S Abaco, Astrea, Aruba and Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 09/06, levert 24/09. Byggekostnad NOK 37.900.000.
1978 Solgt i juli for USD 4.500.000 inkludert T/C til Bisney Shipping Ltd (World-Wide Shipping Agency Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til GOLDEN MIRANDA.
1982 Solgt til
Ostend Shipping Ltd, Monrovia.
1983 Solgt i februar til
Armadores Stefanourios S.A. (Byzantine Maritime Corp.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til AG. FANOURIOS.
1989 Solgt i juli til K/S Thorunn (Tønnevolds Tankrederi A/S), Grimstad-NIS. Omdøpt til THORUNN.

1992 Solgt i februar til
George Shipping Ltd (Christoship Chartering & Shipping Co. Ltd), Valletta, Malta. Omdøpt til GEORGE.
1994 Solgt til
Ping Shun Shipping Co. Ltd (Fujian Shipping Co.), Belize. Omdøpt til PING SHUN.
1999 Registrert i Panama.
2010 Slettet 11/08 fra registrene. Tvilsom eksistens.

 

 

History in English:

1969 Built as HÖEGH MIRANDA at Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg for Skibs-A/S Abaco, Astrea, Aruba and Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 09/06, delivered 24/09. Building costs NOK 37.900.000.
1978 Sold in July for USD 4.500.000 inkluding T/C to Bisney Shipping Ltd (World-Wide Shipping Agency Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed GOLDEN MIRANDA.
1982 Sold to
Ostend Shipping Ltd, Monrovia.
1983 Sold in February to
Armadores Stefanourios S.A. (Byzantine Maritime Corp.), Piraeus, Greece. Renamed AG. FANOURIOS.
1989 Sold in July to K/S Thorunn (Tønnevolds Tankrederi A/S), Grimstad-NIS. Renamed THORUNN.

1992 Sold in February to
George Shipping Ltd (Christoship Chartering & Shipping Co. Ltd), Valletta, Malta. Renamed GEORGE.
1994 Sold to
Ping Shun Shipping Co. Ltd (Fujian Shipping Co.), Belize. Renamed PING SHUN.
1999 Regisered in Panama.
2010 Deleted 11/08 from registers. Existance in doubt.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 03/07-2019 (PS)