OSL33019690520001 HÖEGH TRADER. Bilde fra Fleet list for Leif Höegh & Co., Oslo..
1969 TS HÖEGH TRADER (4) (OSL330196905)
Type:
Dampskip, bilskip
steam ship, car carrier.
Off.no:
5108778
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1958/6
Bnr (Sno).:
1834
Bygger (yard):
Cantieri Riuniti dell’Adriatico, Monfalcone, Italia.
Eier (owner):
A/S Alliance, Oslo.
Disponent (manager):
Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 MV KV
Tonnasje (Tonnage):
35.552 tdw, 23.456 brt, 12.596 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 693,1’-Lbp: 660,0’-B: 90,4’-D: 47’ 0’’-Dypg.: 36’ 5¾’’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
2 dekk for biler. Kapasitet ca. 3.400 PBE.
2 sideporter på styrbord side.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LKHE
Fremdrift (propulsion):
2 De Laval dampturbiner giret til 1 propellaksel. 17.000 AHK ved 103 o. min. Bygget av Cantieri Riuniti dell’Adriatico, Monfalcone, Italia.
Fart/forbr. (speed/cons.):
17,0 knop ved et forbruk på 95 t/døgn.
Bunkerskapasitet 8.000 t.
Hjelpemaskineri (aux):
1 dieselgen. 150 kW.
2 turbogen., hver 750 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.650kW/440-220-110VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
2 Babcock & Wilcox vannrørs dampkjeler (water tube boilers) med overhetere. Arbeidstrykk 860/885 psi. Samlet heteflate 19.966 ft².
Bemanning (crew):
Historikk:
1957
Bygget som ESSO WINDSOR ved
Cantieri Riuniti dell’Adriatico, Monfalcone, Italia
for Esso Petroleum Co. Ltd, London, England. Sjøsatt 12/10.
1958 Levert 26/06.
1963 Solgt til La Columbia Societa Marittima S.p.A., Genova,
Italia. Omdøpt til ESSO GENOVA.
1969 Omdøpt til GENOVA.
Solgt i desember til A/S Alliance (Leif Höegh & Co.
A/S), Oslo. Omdøpt til HÖEGH TRADER.
1970 Ombygget til RO/RO bil carrier ved Victor Lenac Shipyard,
Rijeka, Jugoslavia. Total kostnad NOK 29.900.000. Satt i fart i oktober.
Ny tonnasje: 34.956 tdw, 31.364 brt, 11.954 nrt.
1978 Ankom 16/12 Kaohsiung, Taiwan for hugging ved Lien Ho Hsing
Steel Enterprise Corp.
History in English:
1957
Built as ESSO WINDSOR at
Cantieri Riuniti dell’Adriatico, Monfalcone, Italy
for Esso Petroleum Co. Ltd, London, England. Launched 12/10.
1958 Delivered 26/06.
1963 Sold to La Columbia Societa Marittima S.p.A., Genova, Italy.
Renamed ESSO GENOVA.
1969 Renamed GENOVA.
Sold in December to A/S Alliance (Leif Höegh & Co.
A/S), Oslo.
Renamed HÖEGH TRADER.
1970 Converted to RO/RO vehicle carrier by Victor Lenac Shipyard,
Rijeka, Yugoslavia. Total costs NOK 29.900.000. In service from October.
New tonnage: 34.956 tdw, 31.364 grt, 11.954 nrt.
1978 Arrived 16/12 at Kaohsiung, Taiwan for demolition by Lien Ho
Hsing Steel Enterprise Corp.
