OSL33019710720001 HÖEGH BONNY. Bilde fra Fleet list for Leif Höegh & Co., Oslo.

1971 MS HÖEGH BONNY (OSL330197107)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

7013484

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1970/04

Bnr (Sno).:

729

Bygger (yard):

Hayashikane Zosen KK, Nagasaki, Japan.

Eier (owner):

Skibs-A/S Noruega, Astrea, Aruba and Abaco, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

AB

Tonnasje (Tonnage):

11.949 tdw, 8.256 brt, 5.660 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 481,7’-Lbp: 442,11’-B: 63,2’-D: 37,9’-Dypg.: 29,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker
17 bommer; 1 x 60 t-2 x 20 t-8 x 10 t-6 x 5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAIO

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250mm. 7.200 BHK. Bygget av Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Aioi, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.574 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 300 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

900kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1969 Bygget som CENTRAL MARINER ved Hayashikane Zosen KK, Nagasaki, Japan for Central Marine Corp., Taipeh, Taiwan. Sjøsatt 25/12.
1970 Levert i april.
1971 Solgt i juli for NOK 25.900.000 til Skibs-A/S Noruega, Astrea, Aruba and Abaco (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Omdøpt til HÖEGH BONNY.
1972 Overført i oktober til A/S Arcadia (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo.
1975 Solgt i juni til Societe Navale de l’Ouest (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo), Dunkirk, Frankrike. Omdøpt til SAINT MATTHIEU.
1981 Solgt i februar til Malvina Cia. Naviera S.A. (Marreina Armadora S.A.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til PANAGIOTIS A L.
1984 Solgt til China Ocean Shipping Co., Guangzhou / Lianyungang, China. Omdøpt til YAN QING.
1997 Ankom 08/05 til Calcutta, India for hugging som begynte 01/08 ved Shamlal Jain Ship Breaking Co. Pvt. Ltd.

History in English:

1969 Built as CENTRAL MARINER at Hayashikane Zosen KK, Nagasaki, Japan for Central Marine Corp., Taipeh, Taiwan. Launched 25/12.
1970 Delivered in April.
1971 Sold in July for NOK 25.900.000 to Skibs-A/S Noruega, Astrea, Aruba and Abaco (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Renamed HÖEGH BONNY.
1972 Transferred in October to A/S Arcadia (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo.
1975 Sold in June to Societe Navale de l’Ouest (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo), Dunkerque, France. Renamed SAINT MATTHIEU.
1981 Sold in February to Malvina Cia. Naviera S.A. (Marreina Armadora S.A.), Piraeus, Greece. Renamed PANAGIOTIS A L.
1984 Sold to China Ocean Shipping Co., Guangzhou / Lianyungang, China. Renamed YAN QING.
1997 Arrived 08/05 at Calcutta, India for demolition that began 01/08 by Shamlal Jain Ship Breaking Co. Pvt. Ltd.