OSL33019710920001 HÖEGH TROTTER. Foto: Arne Sognnes.
1971 MS HÖEGH TROTTER (1) (OSL330197109)
Type:
Motorskip, passasjer/tørrlast
motor ship, passenger/dry cargo.
Off.no:
5024518
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1960/09
Bnr (Sno).:
1596
Bygger (yard):
Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord Irland.
Eier (owner):
A/S Alliance, Oslo.
Disponent (manager):
Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV + 1A1 MV
Tonnasje (Tonnage):
20.362 tdw, 11.470 brt, 8.000 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 178,0m-Lbp: 164,6m-B: 26,3m-D: 15,1m-Dypg.: 8,808m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
5 lasterom med 5 luker
20 bommer; 2 x 15 t-4 x 10 t-2 x 7 t-12 x 5 t.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LAWF
Fremdrift (propulsion):
2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 2-takt/enkeltv., 6-sylinder med exh. stempel, syl. dim.: 750 x 2.000 mm. Samlet 20.000 BHK. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord Irland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
17,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
4 dieselgen., hver 750 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
3.000kW/440-220VAC/50Hz.
Kjeler (boiler):
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi.
2 exh. kjeler (economisers) med arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1960 Bygget som ARLANZA ved
Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord Irland
for
Royal Mail Lines Ltd, London, England.
Sjøsatt 13/04, levert 23/09.
1969
Solgt til Shaw, Savill & Albion Co. Ltd, London.
Omdøpt til ARAWA.
1971
Solgt i mai for USD 1.750.000 til A/S Alliance (Leif Höegh & Co. A/S),
Oslo. Omdøpt til HÖEGH TRANSIT.
1972
Ombygget til RO/RO bil frakter ved Victor Lenac Shipyard, Rijeka,
Jugoslavia. 3 lasterom med 7 dekk. Kapasitet ca. 3.800 PBE. 3
sideporter. 3 dieselgen., hver 650 kW. 1 dieselgen. 400 kW. Samlet
2.350kW/440-220VAC/60Hz. 17 knop ved et forbruk på 70 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.000 t. Ny tonnasje: 10.340 tdw, 10.895 brt, 5.669 nrt.
D: 13,6m-Dypg.: 8,705 m. Total kostnad NOK 57.200.000. Satt i fart i
oktober som HÖEGH TROTTER.
1977 Solgt i november inkludert T/C til
Ace Navigation Co. Inc. (Osaka Kaijo Unyu K.K., Osaka, Japan), Monrovia,
Liberia.
Omdøpt til HUAL TROTTER.
1980
Omdøpt til TROTTER i august.
1981 Solgt i november som skrap til Taiwan.
Forlot 04/10 Kagoshima, Japan for hugging som begynte i desember i
Kaohsiung, Taiwan.
History in English:
1960 Built as ARLANZA at
Harland & Wolff Ltd, Belfast, Norther Ireland
for
Royal Mail Lines Ltd, London, England.
Launched 13/04, delivered 23/09.
1969
Sold to Shaw, Savill & Albion Co. Ltd, London.
Renamed ARAWA.
1971
Sold in May for USD 1.750.000 to A/S Alliance (Leif Höegh & Co. A/S),
Oslo. Renamed HÖEGH TRANSIT.
1972
Converted to RO/RO vehicle carrier by Victor Lenac Shipyard, Rijeka,
Yugoslavia. 3 holds with 7 deck. Capacity abt. 3.800 PBE. 3 side doors.
3 dieselgen., each 650 kW. 1 dieselgen. 400 kW. Total
2.350kW/440-220VAC/60Hz. 17 knop at 70 t/day. Bunker capacity 3.000 t.
New tonnage: 10.340 tdw, 10.895 grt, 5.669 nrt. D: 13,6m-Draught: 8,705
m. Total costs NOK 57.200.000. In service from October as HÖEGH
TROTTER.
1977 Sold in November inkluding T/C to
Ace Navigation Co. Inc. (Osaka Kaijo Unyu K.K., Osaka, Japan), Monrovia,
Liberia.
Renamed HUAL TROTTER.
1980
Renamed TROTTER in August.
1981 Sold in November as scrap to Taiwan.
Sailed 04/10 from Kagoshima, Japan for demolition that began in December
in
Kaohsiung, Taiwan.
