OSL33019711020001 HÖEGH MULTINA. Foto: Arne Sognnes.

 

1971 MT/LPG HÖEGH MULTINA (OSL330197110)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquified gas.

Off.no:

7120756

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1971/10

Bnr (Sno).:

194

Bygger (yard):

Rosenberg Verft, Stavanger.

Eier (owner):

A/S Alliance, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquified Gas X-3, H-2 E0 ICE-C MV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

38.928 tdw, 31.917 brt, 21.476 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 207,1m-Lbp: 198,0m-B: 31,4m-D: 18,6m-Dypg.: 11,321m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 tanker med kapasitet 52.648 m³. Max tanktrykk 0,25 kp/cm².
8 lossepumper med samlet kapasitet 2.880 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 8-sylinder kompressorer. Kuldemedium LPG, NH3 eller R 22. Kaskade. Kapasitet -48 °C på lasten.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LCOJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550mm. 20.300 AHK ved 122 o. min. Bygget av A/S Horten Verft, Horten.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop ved et forbruk på 70 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.105 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen. 832 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.496kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7,9 bar.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 7,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1968 Bestilt som LPG-tanker på 40.000 m³. Senere forandret til 52.000 m³.
1970 Kjølstrukket i september.
Bygget som
HÖEGH MULTINA ved Rosenberg Verft, Stavanger for A/S Alliance (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 08/07, levert 15/10. Byggekostnad NOK 98.500.000.
40% solgt til
Multinational Gas & Petrochemical Co. Ltd, London, England.
1977 A/S Alliance, Oslo ble 100% eier i desember. Omdøpt til HÖEGH SKEAN.
1986 Solgt i mai for USD 3.750.000 til K/S A/S Havfrost (A/S Havtor Management), Oslo. Omdøpt til HAVFROST.
1987 Registrert i NIS i juli.
Solgt i oktober til P/R Gasstransport (A/S Havtor Management), Oslo. Omdøpt til HAVGAST. Ommålt i desember: 38.930 tdw, 31.254 brt, 10.170 nrt.
1994 Overtatt i mars av A/S Havtor, Oslo.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen dy ASA, Oslo.
2000 Solgt som skrap til
Snow Drop Co. Ltd, Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Omdøpt til AVGAST for transport. Ankom 13/05 til Alang, India og satt på land 20/05 for hugging.

 

 

History in English:

1968 Ordered.
1970 Keel laid in September.
Built as
HÖEGH MULTINA at Rosenberg Verft, Stavanger for A/S Alliance (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 08/07, delivered 15/10. Building costs NOK 98.500.000.
40% sold to
Multinational Gas & Petrochemical Co. Ltd, London, England.
1977 A/S Alliance, Oslo became 100% owner in December. Renamed HÖEGH SKEAN.
1986 Sold in May for USD 3.750.000 to K/S A/S Havfrost (A/S Havtor Management), Oslo. Renamed HAVFROST.
1987 Registered in NIS in July.
Sold in October to P/R Gasstransport (A/S Havtor Management), Oslo. Renamed HAVGAST. Re-meas. in December: 38.930 tdw, 31.254 grt, 10.170 nrt.
1994 Taken over in March by A/S Havtor, Oslo.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo.
2000 Sold as scrap to
Snow Drop Co. Ltd, Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.. Renamed AVGAST for transport. Arrived 13/05 at Alang, India and beached 20/05 for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 08/07-2019 (PS)