OSL33019770120001 HÖEGH MALLARD. Bilde via Osmund Enga.

 

1977 MS HÖEGH MALLARD (2) (OSL330197701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, open hatch bulker
motor ship, open hatch bulk carrier.

Off.no:

7516553

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1960/04

Bnr (Sno).:

1250

Bygger (yard):

Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan.

Eier (owner):

A/S Alliance, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC (3, 5, 7, 9 empty) MV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

45.063 tdw, 26.066 brt, 17.352 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 200,5m-Lbp: 190,5m-B: 30,9m-D: 15,7m-Dypg.: 11,556m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

10 lasterom med 10 luker
2 portalkraner, hver 31 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LDZR

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN SZ 70/125. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.250 mm. 15.200 BHKved 145 o. min. Bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved forbruk 36,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 4.072 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 950 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.850kW/440-220VAC/60hz.

Kjeler (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7,7 bar.
1 vannrørs exh. kjele (water tube economiser) med arbeidstrykk 9,8 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1976 Kjølstrukket 26/07.
Bygget som HÖEGH MALLARD ved
Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan for Alliance A/S (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 01/10.
1977 Levert 03/02. Byggekostnad NOK 122.400.000.
1986 Registrert i Panama i oktober.
1987
Omdøpt til STAR MALLARD i mai for T/C til Star Shipping, Bergen.
1989
Solgt i oktober til Santa Monica Shipping Co. Ltd (D’Amico Societa di Navigazione S.p.A., Palermo, Italia), Monrovia, Liberia. Omdøpt til CIELO DI EUROPA.
1991 Omdøpt til STAR EUROPA i juli for T/C.
1996
Omdøpt til CIELO DI EUROPA.
2000 Solgt i mai til
Norsul Offshore Inc., Panama. Omdøpt til NORSUL BAHIA.
2001 Overført i mai til Norsul Navegacao Ltd (SMT Shipmanagement & Transport Ltd., Limassol, Kypros), Panama.
2004 Solgt 16/02 til Gearbulk Shipowning Ltd (Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S, Bergen), Hamilton. Bermuda. Omdøpt til EAGLE ARROW.
2009 Satt på land 02/03 i Alang, India for hugging
.

 

 

History in English:

1976 Keel laid 26/07.
Built as HÖEGH MALLARD at
Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan for Alliance A/S (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 01/10.
1977 delivered 03/02. Building costs NOK 122.400.000.
1986 Registered in Panama in October.
1987
Renamed STAR MALLARD in May for T/C to Star Shipping, Bergen.
1989
Sold in October to Santa Monica Shipping Co. Ltd (D’Amico Societa di Navigazione S.p.A., Palermo, Italy), Monrovia, Liberia. Renamed CIELO DI EUROPA.
1991 Renamed STAR EUROPA in July for T/C.
1996
Renamed CIELO DI EUROPA.
2000 Sold in May to
Norsul Offshore Inc., Panama. Renamed NORSUL BAHIA.
2001 Transferred in May to Norsul Navegacao Ltd (SMT Shipmanagement & Transport Ltd., Limassol, Cyprus), Panama.
2004 Sold 16/02 to Gearbulk Shipowning Ltd (Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S, Bergen), Hamilton. Bermuda. Renamed EAGLE ARROW.
2009 Beached 02/03 in Alang, India for demolition
.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 11/07-2019 (PS)