|
|||||
OSL33019810420001 HÖEGH FALCON som BONA FALCON. Foto: Arne Sognnes. |
|||||
|
|||||
1981 MS HÖEGH FALCON (2) (OSL330198104) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, malm/bulk/olje |
Off.no: |
7924346 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1981/06 |
Bnr (Sno).: |
169 |
||
Bygger (yard): |
Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
P/R Höegh Falcon (50% A/S Tinfos Papirfabrik), Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 bulk carrier or tanker for oil E0 COW HC/E ICE-C INERT PST (2,4,6 empty) MV |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
82.460 tdw, 45.760 brt, 30.868 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 247,0m-Lbp: 241,0m-B: 32,3m-D: 20,5m-Dypg.: 14,951m. |
||||
Lasthåndtering |
7 lasterom/tanker med 7 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LJZL |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5L80 GFCA. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 800 x 1.950 mm. 15.353 BHK ved 106 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 knop ved et forbruk på 51,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 860 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.580kW/440-220VAC/60hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boiler) med 20
bar arbeidstrykk. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1979
Bestilt. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1979
Ordered. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 17/07-2019 (PS)