|
||||||
OSL33019830320001 HUAL TRAVELLER. Foto: Arne Sognnes. |
||||||
|
||||||
1983 MS HUAL TRAVELLER (3) (OSL330198303) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, Ro-Ro bilskip |
Off.no: |
8116908 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1983/03 |
Bnr (Sno).: |
1314 |
|||
Bygger (yard): |
Kanasashi Zosensho KK, Toyahashi, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
P/R Höegh Traveller, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 ICE-C MCDK PET |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
14.600 tdw, 14.659 brt, 7.675 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 179,9m-Lbd: 167,0m–B: 29,2m–D: 12,6m–Dpg.: 9,517 m. |
|||||
Lasthåndtering |
11
dekk med kapasitet 3.824 personbilenheter. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
Sidepropell forut. |
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LLRI |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L67GA. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 11.200 BHK ved 119 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
18,2
knop ved et forbruk på 35,0 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 880 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.640kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1
vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 8,0 bar. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1982
Kjølstrukket 31/05. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1982
Keel laid 31/05. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke,
The
Fleet of Leif Höegh & Co, Oslo.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 19/07-2019 (PS)