OSL33019840220001 HÖEGH DRAKE. Bilde via Per Sundfær.

 

1984 MS HÖEGH DRAKE (2) (OSL330198402)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, konteiner/stykkgods
motor ship, container/general cargo.

Off.no:

8126587

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1984/05

Bnr (Sno).:

1273

Bygger (yard):

OY Wärtsilä A/B, Åbo, Finland.

Eier (owner):

P/R Höegh Drake, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1 LMC UMS Ice class 3

 

 

Tonnasje (Tonnage):

41.600 tdw, 30.150 brt, 15.103 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 197,7m-Lbp: 186,6m-B: 32,3m-D: 17,0m-Dypg.: 12,018m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 senterluker og 8 vingluker.
1.620 TEU inkludert 50 TEU kjølekonteinere.
5 kraner; 1 x 41 t-3 x 36 t-1 x 25 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropeller forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkeltv., 4-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.900 mm. 13.594 BHK. Bygget av OY Wärtsilä A/B, Åbo, Finland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop ved forbruk 35,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 4.006 t (hvf), 162 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 1.268 kW.
1 dieselgen. 1.192 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.460kW/440-220VAC/60hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 9,9 bar.
1 exh. kjele (economiser) med arbeidstrykk 10,1 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1984 Bygget som HÖEGH DRAKE ved OY Wärtsilä A/B, Åbo, Finland for P/R Höegh Drake (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Levert i februar. Byggekostnad NOK 381.100.000. I Höegh Lines Pool.
1986 Tatt tilbake av OY Wärtsilä A/B, Åbo i september. Registrert på D-Shipping Ltd, George Town, Cayman Islands. I Höegh Lines Pool.
1988
Solgt i november for NOK 132.000.000 til H-Shipping Ltd (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo), George Town. I Höegh Lines Pool.
1998 Overført til Leif Höegh Shipping Services Ltd, Oslo.
2001 Solgt 30/09 til Egon Oldendorff OHG, Monrovia, Liberia.
Omdøpt til
INGRID OLDENDORFF.
2004 Solgt til The China Navigation Co. Ltd, Hong Kong. Omdøpt til INDOTRANS FLORES.
2006 Omdøpt til PACIFIC FLORES.
2012 Hugging begynte 15/03 i
China.

 

 

History in English:

1984 Built as HÖEGH DRAKE at OY Wärtsilä A/B, Åbo, Finland for P/R Höegh Drake (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Delivered in February. Building costs NOK 381.100.000. In Höegh Lines Pool.
1986 Repossessed by OY Wärtsilä A/B, Åbo in September. Registered on D-Shipping Ltd, George Town, Cayman Islands. In Höegh Lines Pool.
1988
Sold in November for NOK 132.000.000 to H-Shipping Ltd (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo), George Town. In Höegh Lines Pool.
1998 Transferred to Leif Höegh Shipping Services Ltd, Oslo.
2001 Sold 30/09 to Egon Oldendorff OHG, Monrovia, Liberia.
Renamed
INGRID OLDENDORFF.
2004 Sold to The China Navigation Co. Ltd, Hong Kong. Renamed INDOTRANS FLORES.
2006 Renamed PACIFIC FLORES.
2012 Demolition began 15/03 in China.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 20/07-2019 (PS)