OSL330199304320001 BONA BAY som BLACKFIN. Foto: Richard Wisse.

 

1993 MT BONA BAY (OSL330199304)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, kjemikalie tanker
motor ship, chemical tanker.

Off.no:

8913837

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1990/09

Bnr (Sno).:

932

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Danmark.

Eier (owner):

Bona Shipholding Ltd, Nassau, Bahamas.

Disponent (manager):

Bona Shipping A/S, Oslo. (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo).

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Oil & Caustic Soda E0 COW INERT SBT

 

 

Tonnasje (Tonnage):

84.040 tdw, 43.398 brt, 19.867 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 228,6m-Lbp: 218,7m-B: 32,3m-D: 21,6m-Dpg.: 13,898m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

12 tanker, 6 bb-6 sb.
12 lossepumper med samlet kapasitet 10.320 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

ELMJ2

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5L70MCE. 2-takt/enkeltv., 6-
sylinder, syl. dim.: 700 x 2.268 mm. 11.000 BHK ved 84 o. min.
Bygget av Hyundai Engine & Machinery Co. Ltd, Ulsan, Sør-
Korea.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 32,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.986 t (hvf), 340 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 600 kW.
1 dieselgen. 1.200 kW.
1 nødgen. 156 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.400kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 kombinert hjelpekjel/exh. kjel (aux. boiler/economiser) med
arbeidstrykk 9,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1990 Kjølstrukket 31/03.
Bygget som GOLAR PERTH av Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Danmark for Hafslund Container Inc. (Gotaas-Larsen Ltd, London, England), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 13/07, ferdigstilt 27/09.
1993 Solgt i november til Bona Shipsholding Ltd, Nassau, Bahamas (Bona Shipping A/S, Oslo), Monrovia. Omdøpt til BONA BAY.
1996 Solgt i august til Kommandittselskapet UL Sita (Tschudi & Eitzen A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til TORM SITA.
2002 Solgt til Gyda Tankers A/S (Waterfront Shipping ASA, Oslo), Monrovia, Liberia. Omdøpt til SARA VIKING.
2008 Solgt til Blackfin Shipping Inc. (Prime Marine Management Inc., Aten, Hellas), Majuro, Marshall Islands. Omdøpt til BLACKFIN.
2012
Solgt til pakistanske hoggere for USD 440/LDT.
Ankom 16/12 til Gadani Beach, Pakistan. Satt på land 18/12 for hogging.

 

 

History in English:

1990 Keel laid 31/03.
Built as GOLAR PERTH by Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Denmark for Hafslund Container Inc. (Gotaas-Larsen Ltd, London, England), Monrovia, Liberia. Launched 13/07, completed 27/09.
1993 Sold in October to Bona Shipsholding Ltd, Nassau, Bahamas (Bona Shipping A/S, Oslo), Monrovia. Renamed BONA BAY.
1996 Sold in August to Kommandittselskapet UL Sita (Tschudi & Eitzen A/S), Oslo-NIS. Renamed TORM SITA.
2002 Sold to Gyda Tankers A/S (Waterfront Shipping ASA, Oslo), Monrovia. Renamed SARA VIKING.
2008 Sold to
Blackfin Shipping Inc. (Prime Marine Management Inc., Athens, Greece), Majuro, Marshall Islands. Renamed BLACKFIN.
2012
Sold to Pakistani breakers for USD 440/LDT.
Arrived 16/12 at Gadani Beach, Pakistan. Beached 18/12 for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 24/06-2022 (PS)