|
|||||
OSL33019940220001 BONA SAILOR i Europoort, Nederland 03.06.1998. Foto: Arne Sognnes. |
|||||
|
|||||
1994 MT BONA SAILOR (OSL330199402) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
9038749 |
||
Flagg (flag): |
BHS |
Havn (port): |
Nassau |
||
Byggeår (year built): |
1994/03 |
Bnr (Sno).: |
1389 |
||
Bygger (yard): |
Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. |
||||
Eier (owner): |
Bona Shipholding Ltd, Nassau, Bahamas. |
||||
Disponent (manager): |
Bona Shipping A/S, Oslo. (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo). |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for Oil PP3 E0 COW INERT |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
106.263 tdw, 55.864 brt, 32.847 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 243,8m-Lbp: 232,8m-B: 42,0m-D: 20,6m-Dpg.: 14,818m. |
||||
Lasthåndtering |
7
tanker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
C6ME7 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7S60MC. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 16.440 BHK ved 94 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5 knop ved et forbruk på 46 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 680 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.040kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 kjeler (boilers), med arbeidstrykk 16,0 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1993
Bygget som
BONA SAILOR
av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for
Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Oslo), Nassau, Bahamas.
Sjøsatt 26/10. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1993
Built as
BONA SAILOR
at Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for
Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Oslo), Nassau, Bahamas.
Launched 26/10. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S,
Equasis, WSS
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 24/07-2021 (PS)