OSL33019940220001 BONA SAILOR i Europoort, Nederland 03.06.1998. Foto: Arne Sognnes.

 

1994 MT BONA SAILOR (OSL330199402)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

9038749

Flagg (flag):

BHS

Havn (port):

Nassau

Byggeår (year built):

1994/03

Bnr (Sno).:

1389

Bygger (yard):

Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.

Eier (owner):

Bona Shipholding Ltd, Nassau, Bahamas.

Disponent (manager):

Bona Shipping A/S, Oslo. (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo).

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Oil PP3 E0 COW INERT

 

 

Tonnasje (Tonnage):

106.263 tdw, 55.864 brt, 32.847 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 243,8m-Lbp: 232,8m-B: 42,0m-D: 20,6m-Dpg.: 14,818m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 tanker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 7.500 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

C6ME7

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7S60MC. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 16.440 BHK ved 94 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 46 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.880 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 680 kW.
1 nødgen. 120 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.040kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 kjeler (boilers), med arbeidstrykk 16,0 bar.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 7,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1993 Bygget som BONA SAILOR av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Oslo), Nassau, Bahamas. Sjøsatt 26/10.
1994 Levert i mars.
1999 Bona Shipholding Ltd, Nassau med skip solgt til Teekay Shipping A/S, Oslo. Omdøpt til SHETLAND SPIRIT.
2008 Solgt i september til Monsoon Navigation Corp. (Elmira Shipping & Trading S.A.), Majuro, Marshall Islands. Omdøpt til OCEAN ELEGANCE.
2019 Solgt i april til Fainan Investments S.A., Panama. Omdøpt til OCEANO.
2020 Solgt 02/03 til
Sarga International Ltd, Singapore (Prayati Shipping Pvt Ltd), Basseterre, St. Kitts & Nevis. Omdøpt til ENERGY 5.
Lfonds Shipmanagement Pte Ltd, Singapore ble managers 01/06.
2021 Omdøpt 01/01 til Y5.
Ankom 25/01 til Chittagong, Bangladesh for hugging som begynte 02/02 ved SN Corp.
 

 

 

History in English:

1993 Built as BONA SAILOR at Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Oslo), Nassau, Bahamas. Launched 26/10.
1994 Delivered in March.
1999 Bona Shipholding Ltd, Nassau and vessels sold to Teekay Shipping A/S, Oslo. Renamed SHETLAND SPIRIT.
2008 Sold in September to Monsoon Navigation Corp. (Elmira Shipping & Trading S.A.), Majuro, Marshall Islands. Renamed OCEAN ELEGANCE.
2019 Sold in April to Fainan Investments S.A., Panama. Renamed OCEANO.
2020 Sold 02/03 to
Sarga International Ltd, Singapore (Prayati Shipping Pvt Ltd), Basseterre, St. Kitts & Nevis. Renamed ENERGY 5.
Lfonds Shipmanagement Pte Ltd, Singapore became managers 01/06.
2021 Renamed Y5 01/01.
Arrived 25/01 at Chittagong, Bangladesh for demolition that began 02/02 by SN Corp.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S, Equasis, WSS
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 24/07-2021 (PS)