|
||||||
OSL33019940720001 BASSRO STAR. Foto: Arne Sognnes. |
||||||
|
||||||
1994 MS BASSRO STAR (OSL330199407) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods/RoRo |
Off.no: |
7427764 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1980/10 |
Bnr (Sno).: |
115/129 |
|||
Bygger (yard): |
Skrog fra Porsgrunn Verft A/S, Porsgrunn/levert av Trosvik, Brevik. |
|||||
Eier (owner): |
Arcade Shipping A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
5.675 tdw, 9.963 brt, 2.989 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 132,7m-Lbp: 117,7m-B: 19,4m-D: 13,8m-Dypg.: 6,598m. |
|||||
Lasthåndtering |
Lasterom med 2 dekk. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
2 sidepropellere forut. |
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
|
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Sulzer 16ZV40/48. 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 400 x 480 mm. 10.400 BHK giret til vribar propell. Bygget av Hitachi Zosen K.K., Maizuru, Japan. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,5 knop ved et forbruk på 26,0 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 768 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.384kW/380-220VAC/50hz. |
|||||
Kjeler (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1976
Bygget som SEASPEED DORA med skrog fra Porsgrunn Verft A/S,
Porsgrunn/levert av Trosvik, Brevik for Seaspeed Ferries International
Ltd (Marship Corp.), Andros, Hellas. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1976
Built as SEASPEED DORA with hull from Porsgrunn Verft A/S,
Porsgrunn/delivered by Trosvik, Brevik for Seaspeed Ferries
International Ltd (Marship Corp.), Andros, Greece. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 25/07-2019 (PS)