|
|||||
OSL33019941020001 IRON MASTER. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1989 MS IRON MASTER (OSL330199410) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker |
Off.no: |
7930694 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo-NIS |
||
Byggeår (year built): |
1982/04 |
Bnr (Sno).: |
156 |
||
Bygger (yard): |
Hyundai Heavy Industries Ltd Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea. |
||||
Eier (owner): |
Arcade Shipping A/S, Oslo-NIS. |
||||
Disponent (manager): |
Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
NK |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
127.774 tdw, 69.261 brt, 43.258 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 264,5m-Lbp: 254,2m-B: 40,8m-D: 22,8m-Dpg.: 16,747m. |
||||
Lasthåndtering |
9 lasterom med 9 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
|
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L80GFCA. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 800 x 1.1950 mm. 16.700 BHK. Bygget av Hyundai Heavy Industries Ltd Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop ved et forbruk på 52,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 750 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.250kW/440-220VAC/60hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1982
Bygget som PACIFIC CHALLENGE ved Hyundai Heavy Industries Ltd Co.
Ltd, Ulsan, Sør-Korea for Lloyds Bank International Ltd (Golden Peak
Maritime Agency Ltd), Hong Kong. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1982
Built as PACIFIC CHALLENGE at Hyundai Heavy Industries Ltd Co.
Ltd, Ulsan, South Korea for Lloyds Bank International Ltd (Golden Peak
Maritime Agency Ltd), Hong Kong. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 26/07-2019 (PS)