OSL33019951020001 ERATI i Stavanger 14/05-1999. Foto: Arne Sognnes.

 

1995 MT ERATI (OSL330199510)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

8902618

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1992/11

Bnr (Sno).:

138

Bygger (yard):

Solisnor Estaleiros Navais de Setenave, Setubal, Portugal.

Eier (owner):

Bona Shipholding Ltd, Nassau, Bahamas.

Disponent (manager):

Bona Shipping A/S, Oslo. (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo).

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Oil E0 COW INERT SBT

 

 

Tonnasje (Tonnage):

159.719 tdw, 84.488 brt, 50.893 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 271,0m-Lbp: 260,0m-B: 48,3m-D: 24,1m-Dpg.: 17,154m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

8 tanker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 12.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

ELRL8

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L70MC. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.674 mm. 18.270 BHK. Bygget av Ast. Espanolas S.A., Manises, Valencia, Spania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 52 t/døgn.
Bunkerskapasitet 4.100 t (hvf), 320 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 970 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.910kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1990 Kjølstrukket 31/12.
1991 Bygget som ERATI av Solisnor Estaleiros Navais de Setenave, Setubal, Portugal for Soponata Madeira Navigacao e Services Ltda, Lisboa, Portugal/Monrovia, Liberia. Sjøsatt 20/04.
1992 Sjøsatt 1902, levert 02/11.
1994 Solgt til Soponata-Smedvig Tankships (II) Inc., Monrovia. Smedvig Tankskips Ltd 50% eier.
1996 Smedvig Tankskips (II) Inc. overtatt i oktober av Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Oslo), Monrovia.
2001 Solgt til Erati Shipping Co. Ltd, Monrovia.
2004 Solgt til GMR Honour LLC, Monrovia. Omdøpt til GENMAR HONOUR.
2005 Solgt til Fairbet Shipping Ltd, Monrovia. Omdøpt til KINGSWAY.
2007 Ombygget til FSO-tanker. (Floating Storage & Offloading)
.
2013 Solgt i mars til Hamshire International Ltd, Road Town, Tortola, BVI.
Hugging begynte 11/04 på Gadani Beach, Pakistan
.

 

 

History in English:

1990 Keel laid 31/12.
1991 Built as ERATI at Solisnor Estaleiros Navais de Setenave, Setubal, Portugal for Soponata Madeira Navigacao e Services Ltda, Lisbon, Portugal/Monrovia, Liberia.
1992 Launched 19/02, delivered 02/11.
1994 Sold to Soponata-Smedvig Tankships (II) Inc., Monrovia. Smedvig Tankskips Ltd 50% owner.
1996 Smedvig Tankskips (II) Inc. aquired in October by Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Oslo), Monrovia.
2001 Sold to Erati Shipping Co. Ltd, Monrovia.
2004 Sold to GMR Honour LLC, Monrovia. Renamed GENMAR HONOUR.
2005 Sold to Fairbet Shipping Ltd, Monrovia. Renamed KINGSWAY.
2007 Converted to a FSO-tanker. (Floating Storage & Offloading)
.
2013 Sold in March to Hamshire International Ltd, Road Town, Tortola, BVI.
Demolition began 11/04 on Gadani Beach, Pakistan
.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 30/07-2019 (PS)