|
|||||
OSL33019951020001 ERATI i Stavanger 14/05-1999. Foto: Arne Sognnes. |
|||||
|
|||||
1995 MT ERATI (OSL330199510) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
8902618 |
||
Flagg (flag): |
LIB |
Havn (port): |
Monrovia |
||
Byggeår (year built): |
1992/11 |
Bnr (Sno).: |
138 |
||
Bygger (yard): |
Solisnor Estaleiros Navais de Setenave, Setubal, Portugal. |
||||
Eier (owner): |
Bona Shipholding Ltd, Nassau, Bahamas. |
||||
Disponent (manager): |
Bona Shipping A/S, Oslo. (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo). |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for Oil E0 COW INERT SBT |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
159.719 tdw, 84.488 brt, 50.893 nrt |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 271,0m-Lbp: 260,0m-B: 48,3m-D: 24,1m-Dpg.: 17,154m. |
||||
Lasthåndtering |
8
tanker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
ELRL8 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L70MC. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.674 mm. 18.270 BHK. Bygget av Ast. Espanolas S.A., Manises, Valencia, Spania. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop ved et forbruk på 52 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 970 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.910kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1990
Kjølstrukket 31/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1990
Keel laid 31/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S,
Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 30/07-2019 (PS)