OSL33019951120001 INAGO. Foto: shipjohn.

1995 MT INAGO (OSL330199511)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

8902618

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1993/05

Bnr (Sno).:

139

Bygger (yard):

Solisnor Estaleiros Navais de Setenave, Setubal, Portugal.

Eier (owner):

Bona Shipholding Ltd, Nassau, Bahamas.

Disponent (manager):

Bona Shipping A/S, Oslo. (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo).

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Oil E0 COW INERT SBT

Tonnasje (Tonnage):

159.878 tdw, 84.488 brt, 51.268 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 271,0m-Lbp: 260,0m-B: 48,6m-D: 24,1m-Dpg.: 15,013m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

8 tanker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 12.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

ELTL4

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L70MC. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.674 mm. 18.270 BHK. Bygget av Ast. Espanolas S.A., Manises, Valencia, Spania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 52 t/døgn.
Bunkerskapasitet 4.100 t (hvf), 320 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 970 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.910kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1991 Kjølstrukket 15/05.
Bygget som INAGO av Solisnor Estaleiros Navais de Setenave, Setubal, Portugal for Soponata Ltda, Lisboa, Portugal/Monrovia, Liberia.  
1992 Sjøsatt 11/10.
1993 Levert 26/05.
1995 Solgt til Soponata-Smedvig Tankships (I) Inc., Monrovia. Smedvig Tankskips Ltd 50% eier.
1996 Smedvig Tankskips (I) Inc. overtatt i oktober av Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Oslo), Monrovia.
2001 Solgt til Inago Shipping Co. Ltd, Monrovia.
2004 Solgt til GMR Honour LLC, Monrovia. Omdøpt til GENMAR CONQUEROR.
2005 Solgt til Danashe Shipping Inc., Singapore. Omdøpt til QUEENSWAY.
2008 Ombygget til lagerskip. Maskineri tatt ut.
2011 Omni Offshore Terminals OPS, Singapore ble managers i mai.
2013 I opplag. Ingen flere opplysninger funnet.

History in English:

1991 Keel laid 15/05.
Built as INAGO at Solisnor Estaleiros Navais de Setenave, Setubal, Portugal for Soponata Ltda, Lisboa, Portugal/Monrovia, Liberia.
1992 Launched 11/10.
1993 Delivered 26/05.
1995 Sold to Soponata-Smedvig Tankships (I) Inc., Monrovia. Smedvig Tankskips Ltd 50% owner.
1996 Smedvig Tankskips (I) Inc. aquired in October by Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Oslo), Monrovia.
2001 Sold to Inago Shipping Co. Ltd, Monrovia.
2004 Sold to GMR Honour LLC, Monrovia. Renamed GENMAR CONQUEROR.
2005 Sold to Danashe Shipping Inc., Singapore. Renamed QUEENSWAY.
2008 Converted to a storage hulk. Machinery removed.
2011 Omni Offshore Terminals OPS, Singapore became managers in May.
2013 Laid up. No further information found.