|
||||||
OSL33019952020001 CHIQUITA BURICA som SUMMER WIND. Bilde via Per Sundfær. |
||||||
|
||||||
1995 MS CHIQUITA BURICA (OSL330199520) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, kjøle/fryseskip/konteiner |
Off.no: |
8410574 |
|||
Flagg (flag): |
BMU |
Havn (port): |
Hamilton |
|||
Byggeår (year built): |
1985/11 |
Bnr (Sno).: |
2392 |
|||
Bygger (yard): |
Kurushima Dockyard Co. Ltd, Onishi, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
International Reefer Ltd, Hamilton, Bermuda. |
|||||
Disponent (manager): |
Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
AB |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
13.636 tdw, 12.659 brt, 6.755 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 169,1m-Lbp: 157,6m-B: 24,0m-D: 13,2m-Dypg.: 9,529m. |
|||||
Lasthåndtering |
4 lasterom med 4 dekk og 4 luker. |
|||||
Kjølemaskineri |
Kapasitet: 8 forskjellige temperaturer, +12° C til -30° C. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
|
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7L70MC. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.268 mm. 19.810 BHK. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
24,0 knop ved et forbruk på 46,0 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
4 dieselgen., hver 980 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
3.920kW/440-220VAC/60hz. |
|||||
Kjeler (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1985
Kjølstrukket 04/06. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1984
Keel laid 04/06. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/08-2019 (PS)