|
|||||
OSL33019960620001 SAGA CHALLENGER som SAGA MONAL. Foto: jeffess. |
|||||
|
|||||
1996 MS SAGA CHALLENGER (OSL330199606) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, konteiner/bulk/open hatch |
Off.no: |
9117739 |
||
Flagg (flag): |
BHS |
Havn (port): |
Nassau |
||
Byggeår (year built): |
1996/12 |
Bnr (Sno).: |
1429 |
||
Bygger (yard): |
Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. |
||||
Eier (owner): |
Leif Höegh & Co. ASA, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Leif Höegh & Co. ASA, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 General cargo carrier Container E0 HA(+) IB(Holds 2,4,6,8,10) Ice(C) LCS(I, S) 2300 TEU |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
56.800 tdw, 36.463 brt, 16.961 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 199,9m-Lbp: 190,0m-B: 32,3m-D: 19,5m-Dpg.: 13,519m. |
||||
Lasthåndtering |
11 lasterom med 11 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
Kamewa 2400/BMS-CP sidepropeller forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
|
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6S60MC. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 14.850 BHK. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop ved forbruk 49,4 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 Ulstein KRG-6 dieselgen., hver 980 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.940kW/440-220VAC/60hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 Osaka AQ12-160-7 hjelpekjel (aux. boiler). |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1996 Kjølstrukket 17/05. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1996 Keel laid 17/05. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 06/08-2019 (PS)