|
||||||
OSL33019980220001 HUAL TRADER i Hamburg, Tyskland 26/05-2000. Foto: Arne Sognnes. |
||||||
|
||||||
1998 MS HUAL TRADER (OSL330199802) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, Ro-Ro bilskip |
Off.no: |
9171280 |
|||
Flagg (flag): |
BHS |
Havn(port): |
Nassau |
|||
Byggeår (year built): |
1998/12 |
Bnr (Sno).: |
4418 |
|||
Bygger (yard): |
Daewoo Heavy Industries Ltd, Okpo, Sør-Korea. |
|||||
Eier (owner): |
Leif Höegh (UK) Ltd, Nassau, Bahamas. |
|||||
Disponent (manager): |
Höegh Fleet Services A/S, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Car carrier RO/RO E0 Ice (C) LCS (I, S) MCDK NAUT (OC) PET PWDK |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
21.502 tdw, 56.816 brt, 19.766 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 199,9m-Lbd: 190,0m–B: 32,3m–D: 19,9m–Dpg.: 10,000 m. |
|||||
Lasthåndtering |
12
dekk med kapasitet 6.576 personbilenheter. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
1 Nakashima TCT-240 sidepropell forut. |
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
C6QF8 |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, MAN B&W 7S60MC. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 19.460 BHK. Bygget av HANJUNG, Changwon, Sør-Korea. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
20,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3
Ulstein KRG-6 dieselgen., hver 1.000 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
3.000kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1
Kangri MA05SJDY hjelpekjel (aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1997
Kontrahert 06/05. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1997
Ordered 06/05. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke,
The
Fleet of Leif Höegh & Co, Oslo.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 06/08-2019 (PS)