OSL33019980220001 HUAL TRADER i Hamburg, Tyskland 26/05-2000. Foto: Arne Sognnes.

 

1998 MS HUAL TRADER (OSL330199802)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, Ro-Ro bilskip
motor ship, Ro-Ro car carrier.

Off.no:

9171280

Flagg (flag):

BHS

Havn(port):

Nassau

Byggeår (year built):

1998/12

Bnr (Sno).:

4418

Bygger (yard):

Daewoo Heavy Industries Ltd, Okpo, Sør-Korea.

Eier (owner):

Leif Höegh (UK) Ltd, Nassau, Bahamas.

Disponent (manager):

Höegh Fleet Services A/S, Oslo.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1 Car carrier RO/RO E0 Ice (C) LCS (I, S) MCDK NAUT (OC) PET PWDK

 

 

Tonnasje (Tonnage):

21.502 tdw, 56.816 brt, 19.766 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 199,9m-Lbd: 190,0m–B: 32,3m–D: 19,9m–Dpg.: 10,000 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

12 dekk med kapasitet 6.576 personbilenheter.
Siderampe.
Akterrampe.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 Nakashima TCT-240 sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

C6QF8

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN B&W 7S60MC. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 19.460 BHK. Bygget av HANJUNG, Changwon, Sør-Korea.

Fart/forbr. (speed/cons.):

20,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 Ulstein KRG-6 dieselgen., hver 1.000 kW.
1 MAN DT2866TE nødgen.

Tot. el. kraft (el. power):

3.000kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 Kangri MA05SJDY hjelpekjel (aux. boiler).
1 Kangri EM716A4111 exh. kjel (economiser).

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1997 Kontrahert 06/05.
1998 Kjølstrukket 27/04.
Bygget som HUAL TRADER ved
Daewoo Heavy Industries Ltd, Okpo, Sør-Korea for Leif Höegh (UK) Ltd (Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo), Nassau, Bahamas. Sjøsatt 05/09, levert 07/12. I Höegh-Ugland Auto Liners pool.
2001 Solgt til Wood Street Leasing Ltd, Nassau. Samme managers
2006 Omdøpt til HÖEGH TRADER.
2008 Overført til Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo.
2009 Forlenget med 22,8 m ved Hyundai Vinashin Shipyard, Ninh Hoa, Vietnam. Ny tonnasje: 27.100 tdw, 68.060 brt, 25.775 nrt. Ny Loa: 228,8 m.
2020 Fremdeles i bruk 2/01.

 

 

History in English:

1997 Ordered 06/05.
1998 Keel laid 27/04.
Built as HUAL TRADER at
Daewoo Heavy Industries Ltd, Okpo, South Korea for Leif Höegh (UK) Ltd (Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo), Nassau, Bahamas. Launched 05/09, delivered 07/12. In Höegh-Ugland Auto Liners pool.
2001 Sold to Wood Street Leasing Ltd, Nassau. Same managers
2006 Renamed HÖEGH TRADER.
2008 Transferred to Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo.
2009 Lengthened by 22,8 m at Hyundai Vinashin Shipyard, Ninh Hoa, Vietnam. New tonnage: 27.100 tdw, 68.060 grt, 25.775 nrt. New Loa: 228,8 m.
2020 Still in use 02/01.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The Fleet of Leif Höegh & Co, Oslo.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 06/08-2019 (PS)