|
||||||
OSL33019990120001 HUAL TRANSPORTER. Foto: Arne Sognnes. |
||||||
|
||||||
1999 MS HUAL TRANSPORTER (OSL330199901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, Ro-Ro bilskip |
Off.no: |
9176395 |
|||
Flagg (flag): |
BHS |
Havn(port): |
Nassau |
|||
Byggeår (year built): |
1999/05 |
Bnr (Sno).: |
8168/01 |
|||
Bygger (yard): |
Stocznia Gdynia S.A., Gdynia, Polen. |
|||||
Eier (owner): |
Wood Street Leasing Ltd, Nassau, Bahamas. |
|||||
Disponent (manager): |
Leif Höegh & Co. Shipping A/S, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 ICE-C PET RO/RO MV |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
20.700 tdw, 57.757 brt, 21.007 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 200,0m-Lbd: 180,0m–B: 32,3m–D: 32,2m–Dpg.: 10,000 m. |
|||||
Lasthåndtering |
11
dekk med kapasitet 6.000 personbilenheter. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
375 TV sidepropeller forut. |
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
C6QO3 |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Sulzer 7RTA62U. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 620 x 2.150 mm. 21.120 BHK. Bygget av H. Zegielski ZPM, Poznan, Polen.. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
20,5
knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3
Ulstein KGR-6 dieselgen., hver 1.010 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
3.030kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1
Mission OS hjelpekjel (aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1998
Kjølstrukket 19/06. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1998
Keel laid 19/06. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke,
The
Fleet of Leif Höegh & Co, Oslo, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 07/08-2019 (PS)