OSL33020000320001 HUAL TRUBADOUR. Bilde via Per Sundfær.
2000 MS HUAL TRUBADOUR (OSL330200003)
Type:
Motorskip, Ro-Ro bilskip
motor ship, Ro-Ro car carrier.
Off.no:
7900211
Flagg (flag):
BHS
Havn(port):
Nassau
Byggeår (year built):
1980/05
Bnr (Sno).:
449
Bygger (yard):
Tsuneishi SB Co. Ltd, Numakuma, Japan.
Eier (owner):
Leif Höegh & Co. Shipping A/S, Oslo.
Disponent (manager):
Höegh Fleet Services A/S, Oslo.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 Car Carrier E0 ICE-C MCDK PET
Tonnasje (Tonnage):
12.165 tdw, 33.369 brt, 10.011 nrt
Dimensjoner (size):
Loa: 180,0m-Lbd: 167,7m–B: 29,2m–D: 12,5m–Dpg.: 8,519 m.
Lasthåndtering
(cargo handling.):
10
dekk med kapasitet 3.550 personbilenheter.
Sideport med rampe med dim.: 18,4 x 7,0 m. SWL 22 t.
Akterrampe med dim.: 27,4 x 7,0 m. SWL 70t.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
1 sidepropell forut.
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LAUX2
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L67GFC. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 11.200 BHK ved 119 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.
Fart/forbr. (speed/cons.):
17,0
knop ved et forbruk på 44,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.104 t (hvf), 360 t (do).
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 880 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
2.640kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1979
Kjølstrukket 20/12.
Bygget som INGRITA ved
Tsuneishi S.B. Co. Ltd,
Numakuma, Japan
for Ugland Jameel II Inc.,
Manila, Filippinene.
1980 Sjøsatt 28/02, levert 19/05.
1982 Renamed HUAL INGRITA. I Höegh-Ugland Auto Liners
Pool.
1989
Overført til Ugland Trading Co. A/S, Grimstad-NIS
2000 Solgt til
Leif Höegh & Co. Shipping A/S
(Höegh Auto Liners Shipping A/S), Nassau.
Omdøpt til HUAL TRUBADOUR.
2005 Overført til Höegh & Co. Shipping (Höegh Fleet Services
A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til HÖEGH TRUBADOUR.
2010 Ankom 15/01 to Xinhui, China for hugging ved Jiangmen Zhong
Xinhui Shipbreaking Co.
History in English:
1979
Keel laidt 20/12.
Built as INGRITA at
Tsuneishi S.B. Co. Ltd,
Numakuma, Japan
for Ugland Jameel II Inc.,
Manila, the Philippines.
1980 Launched 28/02, delivered
19/05.
1982 Renamed HUAL INGRITA. In Höegh-Ugland Auto Liners
Pool.
1989
Transferred to Ugland Trading Co. A/S, Grimstad-NIS
2000 Sold to
Leif Höegh & Co. Shipping A/S
(Höegh Auto Liners Shipping A/S), Nassau.
Renamed HUAL TRUBADOUR.
2005 Transferred to Höegh & Co. Shipping (Höegh Fleet Services
A/S), Oslo-NIS. Renamed HÖEGH TRUBADOUR.
2010 Arrived 15/01 at Xinhui, China for demolition by Jiangmen
Zhong Xinhui Shipbreaking Co.