OSL33020020120001 CARIBBEAN REEF. Foto: David Medgett.

 

2002 MS CARIBBEAN REEF (OSL330200201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, kjøle/fryseskip/konteiner
motor ship, reefer/container.

Off.no:

9019119

Flagg (flag):

BHS

Havn (port):

Nassau

Byggeår (year built):

1993/01

Bnr (Sno).:

b369/11

Bygger (yard):

Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen.

Eier (owner):

Leif Höegh & Co. Shipping A/S, Oslo.

Disponent (manager):

IUM Shipmanagement A/S, Grimstad.

Klasse (Class).:

LR +100A1 LMC UMS RMC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

10.629 tdw, 10.614 brt, 5.017 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 150,2m-Lbp: 138,5m-B: 22,6m-D: 13,3m-Dypg.: 9,100m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 4 dekk og 4 luker.
Kapasitet 14.558 m³ i 15 kjøle/fryserom.
176 TEU kjøle/frysekonteinere. 4.450 paller.
4 sideporter.
2 kraner, hver 8 t.
2 kraner, hver 32 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Kapasitet: 8 forskjellige temperaturer, +12° C til -25° C.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

C6RO7

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6RTA62. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 2.150 mm. 15.500 BHK. Bygget av Dieselmotorenwerk Rostock G.m.b.H., Rostock, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

21,0 knop ved et forbruk på 54,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.090 t (hvf), 106 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 1.000 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.000kW/440-220VAC/60hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,1 bar.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 8,1 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1992 Kjølstrukket 17/01.
Bygget som CARIBBEAN UNIVERSAL av
Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen for Caribbean Reefers Ltd, Colombo, Sri Lanka. Sjøsatt 17/07.
1993 Levert 14/01.
1994 Solgt til Spectrum Shipping Ltd, Colombo. Omdøpt til HORNBREEZE.
1995 Omdøpt til GEESTCREST for charter.
Omdøpt til HORNBREEZE.
2002 Solgt til Leif Höegh & Co. Shipping A/S (IUM Shipmanagement A/S, Grimstad), Nassau, Bahamas. Omdøpt til CARIBBEAN REEF.
2003 Solgt til Star Reefers I A/S (
Star Chartering Inc.), Nassau. Omdøpt til CAPE TOWN STAR.
2009 Solgt i mars til Star Reefers Shipowning Inc. (Siem Shipping UK Ltd), Nassau..
2017 Solgt i november til Haoda Shipping Management International, Hong Kong, China (East Maritime Services Co. Ltd), Panama. Omdøpt til YONG XIANG 3.
2019
Ankom 19/03 til Alang, India for hugging.

 

 

History in English:

1992 Keel laid 17/01.
Built as CARIBBEAN UNIVERSAL at
Stocznia Gdanska, Gdansk, Poland for Caribbean Reefers Ltd, Colombo, Sri Lanka. Launched 17/07.
1993 Delivered 14/01.
1994 Sold to Spectrum Shipping Ltd, Colombo. Renamed HORNBREEZE.
1995 Renamed GEESTCREST for charter.
Renamed HORNBREEZE.
2002 Sold to Leif Höegh & Co. Shipping A/S (IUM Shipmanagement A/S, Grimstad), Nassau, Bahamas. Renamed CARIBBEAN REEF.
2003 Sold to Star Reefers I A/S (
Star Chartering Inc.), Nassau. Renamed CAPE TOWN STAR.
2009 Sold in March to Star Reefers Shipowning Inc. (Siem Shipping UK Ltd), Nassau..
2017 Sold in November to Haoda Shipping Management International, Hong Kong, China (East Maritime Services Co. Ltd), Panama. Renamed YONG XIANG 3.
2019
Arrived 19/03 at Alang, India for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 13/08-2019 (PS)