OSL33020040220001 HUAL TOKYO. Foto: Allan5819.
2004 MS HUAL TOKYO (OSL330200402)
Type:
Motorskip, Ro-Ro
motor ship, Ro-Ro.
Off.no:
9285483
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
2004/09
Bnr (Sno).:
4432
Bygger (yard):
Daewoo SB & HM Ltd, Okpo, Sør-Korea.
Eier (owner):
Leif Höegh & Co. Shipping A/S, Oslo.
Disponent (manager):
Höegh Fleet Services A/S, Oslo.
Klasse
(Class).:
DnV + 1A1 Car Carrier RO/RO E0 Ice(C) MCDK NAUT(OC) PWDK TMON
Tonnasje (Tonnage):
16.006 tdw, 57.280 brt, 19.535 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 199,9m-Lbd: 190,0m–B: 32,3m–D: 32,6m–Dpg.: 9,000 m.
Lasthåndtering
(cargo handling.):
12
dekk med kapasitet 6.100 personbilenheter.
Sideport med rampe med dim.: 25,0 x 6,5 m. 22 t SWL.
Akterrampe med dim.: 38,0 x 7,0 m. 150 t SWL.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
1 Nakashima TCT-260 sidepropell forut.
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LACZ6
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7S60MC. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 17.510 BHK. Bygget av HANJUNG, Changwon, Sør-Korea.
Fart/forbr. (speed/cons.):
20,5
knop ved et forbruk på 54,2 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.269 t (hvf), 125 t (do).
Hjelpemaskineri (aux):
3
B&W 7L28/32H dieselgen., hver 1.470 kW.
1 Cummins LTA-10D(M) nødgen.
Tot. el. kraft (el. power):
4.410kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
1
Aalborg Mission OS hjelpekjel (aux. boiler).
1 Aalborg AV-7 exh. kjel (economiser9.
Bemanning (crew):
Historikk:
2002
Bestilt 17/12.
2004 Kjølstrukket 06/04.
Bygget som HUAL TOKYO ved
Daewoo SB & HM Ltd,
Okpo, Sør-Korea
for
Leif Höegh & Co. Shipping A/S
(Höegh Fleet Services A/S), Oslo-NIS.
Sjøsatt 26/06, levert
17/09. In Höegh-Ugland Auto Liners Pool.
2007
Omdøpt til HÖEGH TOKYO.
2008 Forlenget ved Hyndai Vinashin Shipyard, Ninh Hoa, Vietnam.
Ny tonnasje 27.100 tdw, 68.871 brt, 25.912 nrt. Ny Loa: 228,7 m. 6.445
PBE.
2010 Solgt til Wilmington Trust Co. (Maersk Line Ltd USA),
Wilmington, Del, USA, Omdøpt til ALLIANCE BEAUMONT.
2013 Solgt i januar til Höegh Autoliners Shipping A/S (Höegh
Autoliners Management A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til HÖEGH TOKYO.
2020 Fremdeles i bruk 14/01.
History in English:
2002
Ordered 17/12.
2004 Keel laid 06/04.
Built as HUAL TOKYO at
Daewoo SB & HM Ltd,
Okpo, South Korea
for
Leif Höegh & Co. Shipping A/S
(Höegh Fleet Services A/S), Oslo-NIS.
Launched 26/06, delivered
17/09. In Höegh-Ugland Auto Liners Pool.
2007
Renamed HÖEGH TOKYO.
2008 Lengthened by Hyndai Vinashin Shipyard, Ninh Hoa, Vietnam.
New tonnage 27.100 tdw, 68.871 grt, 25.912 nrt. New Loa: 228,7 m. 6.445
PBE.
2013 Sold in January to Höegh Autoliners Shipping A/S (Höegh
Autoliners Management A/S), Oslo-NIS. Renamed HÖEGH TOKYO.
2020 Still in use 14/01.