|
|||||
OSL33020060220001 ARCTIC LADY. Foto: Popelier Ludo. |
|||||
|
|||||
2006 TS/LNG ARCTIC LADY (OSL330200602) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, tanker for flytende gass |
Off.no: |
9284192 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Hammerfest |
||
Byggeår (year built): |
2006/01 |
Bnr (Sno).: |
2185 |
||
Bygger (yard): |
Mitsuibishi Heavy Industries, Nagasaki, Japan. |
||||
Eier (owner): |
Barents Leasing Ltd (Partnere: Höegh LNG 50%, Mitsui, OSK Lines 50%), London, England. |
||||
Disponent (manager): |
Höegh LNG Fleet Management, London. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for liquefied gas BIS COMF(C-2, V-1) CSA(2) E0 F(A, M, C) HMON(2) ICS NAUTICUS(Newbuilding) OPP-F Plus(2) TMON Winterized(Basic) |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
84.878 tdw, 121.597 brt, 36.480 nrt |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 288,0m-Lbp: 274,0m-B: 49,0m-D: 26,8m-Dypg.: 12,325m. |
||||
Lasthåndtering |
4
Kværner-Moss tanker med 147.000 m³ kapasitet. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
1 Brunvoll FU 100 sidepropell forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LAGF7 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 Kawasaki UA-400 dampturbiner. 27.600 AHK overført via KAW UA gir til propell. Bygget av Kawasaki H.I. Ltd, Kobe, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
19,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 turbogen., hver 2.900 kW |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
8.700 kW |
||||
Kjeler (boiler): |
2 MHI HB-4-NS vannrørs dampkjeler (water tube boilers). Olje eller gassfyrt. Bygget av Mitsuibishi Heavy Industries, Nagasaki, Japan. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
2001
Bestilt 12/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
2001
Ordered 12/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008,
Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/08-2019 (PS/SN)