|
||||||
OSL33020080620001 HÖEGH PUSAN. Foto; Peter Sykes. |
||||||
|
||||||
2008 MS HÖEGH PUSAN (OSL330200806) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, Ro-Ro |
ID: |
9153783 |
|||
Flagg (flag): |
SGP |
Havn(port): |
Singapore |
|||
Byggeår (year built): |
1997/12 |
Bnr (Sno).: |
1126 |
|||
Bygger (yard): |
Hashihama Zosen, Tadotsu, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Høegh Fleet Service Pte. Ltd, Singapore. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 Car Carrier LMC UMS |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
13.695 tdw, 44.219 brt, 13.265 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 179,5m-Lbd:
170,0m–B: 32,2m–D: 29,6m–Dpg.: |
|||||
Lasthåndtering |
10
dekk med kapasitet 4.300 personbilenheter. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
1 sidepropell
forut. |
|||||
Dekksmaskineri
|
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
9VIG |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1
dieselmotor, Burmeister & Wain 7S60MC. 2- |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
19,0 knop ved et forbruk på 47,9 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 1.170 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
3.510kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1
hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7.9 bar. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1997
Kjølstrukket 14/05. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1997
Keel laid 14/05. |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, The Fleet of Leif Höegh & Co, Oslo, Equasis, WSS.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/02-2023 (PS/SN)