Mangler bilde.

 

1927 DS BRAALAND (1) (OSL332192701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1140993

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1919/05

Bnr (Sno).:

1

Bygger (yard):

Dominion Shipbuilding Co. Ltd, Toronto, ON, Canada.

Eier (owner):

Braathens Rederi A/S, Oslo

Disponent (manager):

Ludvig G. Braathen, Oslo.

MalteseCrossKlasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.500 tdw, 2.490 brt, 1.519 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 251,1’-B: 43,6’-D: 24,3’-Dypg.: 21,2’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WPRH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20”–33”–54”, slag/stroke: 40”. 328 NHK. Bygget av J. Inglis & Co. Ltd, Toronto, ON,Canada.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.467 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. Inglis & Co. Ltd, Toronto, ON, Canada.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1919 Bygget som GENERAL CURRIE av Dominion Shipbuilding Co. Ltd, Toronto, ON, Canada for Nova Scotia Steamship Ltd (H. Mc. C. Hart), Hailfax, NS, Canada. Sjøsatt 25/01, levert i mai.
1923 Solgt til Empresa Nav. de Cuba S.A., Halifax.
1924 Solgt til E. Coterillo, Havana, Cuba.
1927 Solgt i januar for USD 11.000 til Braathens Rederi A/S (Ludvig G. Braathen), Oslo. Omdøpt til BRAALAND.
1927
Solgt i juli for USD 18.000 til Ono Shoji Gomei Kaisha, Fuchu, Japan. Omdøpt til CHOYO MARU.
1938
Registrert i Hutyu, Japan. Omdøpt til TYOYO MARU.
1945
Minesprengt 22/07. Landsatt ved Rashin, Korea.

 

 

History in English:

1919 Built as GENERAL CURRIE by Dominion Shipbuilding Co. Ltd, Toronto, ON, Canada for Nova Scotia Steamship Ltd (H. Mc. C. Hart), Hailfax, NS, Canada. Launched 25/01, delivered in May.
1923 Sold to Empresa Nav. de Cuba S.A., Halifax.
1924 Sold to E. Coterillo, Havana, Cuba.
1927 Sold in January for USD 11.000 to Braathens Rederi A/S (Ludvig G. Braathen), Oslo. Renamed BRAALAND.
1927
Sold in July for USD 18.000 to Onoshoji Gomei Kaisha, Fuchu, Japan. Renamed CHOYO MARU.
1938
Registered in Hutyu, Japan. Renamed TYOYO MARU.
1945
Mined 22/07. Beached at Rashin, Korea.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boken ”Veien Fremover” av L.G. Braathen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/10-2012 (SN/PS)