|
||||||
Mangler bilde. |
||||||
|
||||||
1927 DS BRAALAND (2) (OSL332192702) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
1143974 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1921/08 |
Bnr (Sno).: |
108 |
|||
Bygger (yard): |
Dublin Dockyard Co. Ltd, Dublin, Irland. |
|||||
Eier (owner): |
Braathens Rederi A/S, Oslo |
|||||
Disponent (manager): |
Ludvig G. Braathen, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.186 tdw, 2.582 brt, 1.545 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 290,0’-B: 44,3’-D: 21,0’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
WPTD |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22”–36”–59”, slag/stroke: 39”. 269 NHK. Bygget av D. Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
9 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.600 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av D. Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1921
Bygget som BRYNYMOR av Dublin Dockyard Co., Ltd, Dublin, Irland
for Polcrest Steamship Co. Ltd (Letricheux & David Ltd),Swansea, Wales.
Sjøsatt 10/02, levert i august. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1921
Built as BRYNYMOR by Dublin Dockyard Co. Ltd, Dublin, Ireland for
Polcrest Steamship Co. Ltd (Letricheux & David Ltd),Swansea, Wales. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Boken ”Veien Fremover” av L.G. Braathen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/10-2012 (SN/PS)