OSL33219590120001 PACIFIC TRADER som PACIFIC CLIPPER. Bilde via Steinar Norheim.

1959 MT PACIFIC TRADER (OSL332195901)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5268449

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1954/12

Bnr (Sno).:

324

Bygger (yard):

Oskarshamns Varv A/B, Oslarshamn, Sverige.

Eier (owner):

Skips-A/S Braaholt, Oslo.

Disponent (manager):

Bjørn G. Braathen, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

15.980 tdw, 10.534 brt, 5.949 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 532,6’-Lbp: 524,1’-B: 65,1’-D: 38,5’-Dypg.: 30’ 1½’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

19 tanker; 5 bb-9 s-5 sb.
6 lossepumper med samlet kapasitet 1.840 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXJD

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7-74VTF-160. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 6.450 BHK ved 115 o.min. Bygget av Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.323 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers).
1 x exh. kjel (economiser).

Bemanning (crew):

Historikk:

1954 Bygget som PACIFIC CLIPPER av Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sverige for Rederi-A/B Clipper (Einar Hansen), Malmö, Sverige. Sjøsatt 22/09, levert i desember.
1959 Solgt i desember til Skips-A/S Braaholt (Bjørn G. Braathen), Oslo. Omdøpt til PACIFIC TRADER.
1967 Solgt i januar til William Brandts (Leasing) Ltd, London, England. Omdøpt til MILLSPLENDOUR.
1968 Solgt i mai til Ivory Shipping Co. Ltd, Monrovia, Liberia.
1970 Solgt i juni til International Shipping Fund Ltd S.A., Panama. Registrert i Singapore. Omdøpt til I.S.F. ATLANTIC.
1970 Solgt i november til Tavopa Shipping Co. S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til POLIKOS.
1976 Ankom 15/09 til Split, Jugoslavia for hugging ved Brodospas (Poduzece Za).

History in English:

1954 Built as PACIFIC CLIPPER by Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sweden for Rederi-A/B Clipper (Einar Hansen), Malmö, Sweden. Launched 22/09, delivered in December.
1959 Sold in Desember, Skips-A/S Braaholt (Bjørn G. Braathen), Oslo. Renamed PACIFIC TRADER.
1967 Sold in January to William Brandts (Leasing) Ltd, London, England. Renamed MILLSPLENDOUR.
1968 Sold in May to Ivory Shipping Co. Ltd, Monrovia, Liberia.
1970 Sold in June to International Shipping Fund Ltd S.A., Panama. Registered in Singapore. Renamed I.S.F. ATLANTIC.
1970 Sold in November to Tavopa Shipping Co. S.A., Piraeus, Greece. Renamed POLIKOS.
1976 Arrived 15/09 at Split, Yugoslavia for demolition by by Brodospas (Poduzece Za).