OSL33419640120001 VINSTRA. Foto via Skipet.no.
1964 MS VINSTRA (2) (OSL334196401)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
6400367
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1964/02
Bnr (Sno).:
781
Bygger (yard):
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Eier (owner):
Skibs-A/S Kirkøy, Skibs-A/S Skagerak & Skibs-A/S Vito, Oslo.
Disponent (manager):
Olaf Ditlev-Simonsen Jr., Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 T Is-C
Tonnasje (Tonnage):
15.950/13.740 tdw, 11.019/8.174 brt, 6.230/5.132 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 508,0’-B: 68,2’-D: 38,9’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
5
lasterom med 5 luker.
18 vinsjer.
20 bommer; 1 x 125 t, 1 x 30 t, 2 x 10 t, 16 x 5 t.
Utstyrt med bildekk.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
JXXY
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-8. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.270 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 300 kW.
1 turbogen. 80 kW.
1 dieselgen. (nød), 50 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
980kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
2 vannrørs hjelpkjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 142 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1961 Kontrahert i juni.
1963 Bygget som VINSTRA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige
for Skibs-A/S Kirkøy, Skibs-A/S Skagerak & Skibs-A/S Vito
(Olaf Ditlev-Simonsen Jr.), Oslo. Sjøsatt 07/11.
1964 Ferdigstilt i februar. Utstyrt med bildekk og inn på 5 års
charter til Volkswagenwerke.
1968 Solgt i desember for USD 3.000.000 inkludert charter til
05/69 til K.G. Taspa Schiffahrts. G.m.b.H. & Co. (Unimar Seetransport,
Hamburg, Vest-Tyskland), Lübeck, Vest-Tyskland. Omdøpt til ARYA PEY.
1971 Solgt til Navieros Armadora S.A. (Aries Shipping Co., Hong
Kong), Singapore.
1973 Solgt til Arya National Shipping Lines S.A., Bandar Abbas,
Iran. Omdøpt til ARYA FAR.
1980 Iran National Shipping Lines, Bandar Abbas ble managers. Omdøpt
til IRAN HOJJAT.
1982 Satt i brann og senket 05/11 i Khor Musa Kanalen, Iran i konvoi
fra Bushire, av rakett fra irakisk fly som traff i maskinrommet mens hun
var på reise fra Kobe, Japan til Bandar Khomeini, Iran. 3 mann omkom
mens flere ble skadet.
History in English:
1961
Ordered in June.
1963 Built as VINSTRA at
A/B Götaverken, Göteborg,
Sweden for
Skibs-A/S Kirkøy, Skibs-A/S Skagerak & Skibs-A/S Vito (Olaf
Ditlev-Simonsen Jr.), Oslo.
Launched 07/11.
1964 Completed in February. Equipped with car decks. On 5 year
charter to
Volkswagenwerke.
1968
Sold in December for USD 3.000.000 included charter to 05/69 to K.G.
Taspa Schiffahrts. G.m.b.H. & Co. (Unimar Seetransport, Hamburg, West
Germany), Lübeck, West Germany. Renamed ARYA PEY.
1971 Sold to Navieros Armadora S.A. (Aries Shipping Co., Hong Kong),
Singapore.
1973 Sold to Arya National Shipping Lines S.A., Bandar Abbas,
Iran. Renamed ARYA FAR.
1980 Iran National Shipping Lines, Bandar Abbas became managers.
Renamed IRAN HOJJAT.
1982 Came on fire and sank 05/11 by a Iraqi missile in Khor Musa
Channel, Iran in convoy from Bushire whilst on a voyage from Kobe, Japan
to Bandar Khomeini, Iran. 3 men lost and several injured.