OSL33519470120001 KOLL. Bilde via SIU.

1947 MT KOLL (2) (OSL335194701)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5188194

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1947/01

Bnr (Sno).:

343

Bygger (yard):

Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Odd Bergs Tankrederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Odd Berg, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje(Tonnage):

15.578 tdw, 9.786 brt., 5.746 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 518,3’-B: 65,3’-D: 37,0’. 

Lasthåndtering
(cargo handling):

19 lastetanker; 5 bb–9 c–5 sb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 780 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal(Call sign):

LMBX

Fremdrift(propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7-74-VTF-140. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 5.175 BHK. Bygget av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.130 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft(el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 142 psi. Bygget av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1944 Kontrahert 04/10 av Nortraship.
1946 Bygget som KOLL av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Odd Bergs Tankrederi A/S (Odd Berg), Oslo. Sjøsatt 31/10, døpt av fru Lollo Berg.
1947 Ferdigstilt 16/01.
1956 Solgt i september for GBP 2.240.000 til Rederi-A/B Stellvik (Stallbergs Grufveaktiebolag's Rederi), Stockholm, Sverige. Omdøpt til KINN.
1960 Solgt til Stallbergs Grufveaktiebolag's Rederi, Stockholm.
1963 Solgt i november til Compania Naviera Avante S.A. (Ocean Shipping. & Trading Corporation, New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til AVANTE.
1965 Solgt til Angeliki Compania Maritima S.A. (I. C. & D. C. Caroussis), Piraeus, Hellas. Omdøpt til ANGELIKI P.
1966 Kom i brann 03/07 ved Montreal, Québec, Canada. Akterskipet utbrent. Skipet var på reise fra Leningrad, U.S.S.R. til Great Lakes, Canada/USA. Kondemnert og solgt til Ferrotar Enterprises, Piraeus. Ny brann 28/07 i midtskipet. Solgt for USD 105.000 «as is» til Hampton Enterprises Ltd, Hamilton, Bermuda. Nedrigget til tanklekter.
1967 Solgt til Nocos Tankers Inc., Panama. Omdøpt til MOBILTEST I. Brukt som lagerlekter i Bonny River, Nigeria.
1969 Ankom 17/06 til Santander, Spania under slep fra Nigeria for hogging.
1970 Solgt i februar til Escombreras, Cartagena, Spania for bruk som lagerlekter.

History in English:

1944 Ordered 04/10 by Nortraship.
1946 Built as KOLL by Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Odd Bergs Tankrederi A/S (Odd Berg), Oslo. Launched 31/10, named by Mrs. Lollo Berg.
1947 Completed 16/01.
1956 Sold in September for GBP 2.240.000 to Rederi-A/B Stellvik (Stallbergs Grufveaktiebolag's Rederi), Stockholm, Sweden. Renamed KINN.
1960 Sold to Stallbergs Grufveaktiebolag's Rederi, Stockholm.
1963 Sold in Novenber to Compania Naviera Avante S.A. (Ocean Shipping. & Trading Corporation, New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Renamed AVANTE.
1965 Sold to Angeliki Compania Maritima S.A. (I. C. & D. C. Caroussis), Piraeus, Greece. Renamed ANGELIKI P.
1966 Caught fire 03/07 at Montreal, Québec, Canada. The aft ship burned out. The vessel was on a voyage from Leningrad, U.S.S.R. to the Great Lakes, Canada/USA in ballast. Condemned and sold to Ferrotar Enterprises, Piraeus.
New fire 28/07 in the midship. Sold for USD 105.000 «as is» to Hampton Enterprises Ltd, Hamilton, Bermuda. Converted to a tank barge.
1967 Sold to Nocos Tankers Inc., Panama. Renamed MOBILTEST I. Used as storage barge at Bonny River, Nigeria.
1969 Arrived 17/06 at Santander, Spain in tow from Nigeria for demolition.
1970 Sold in February to Escombreras, Cartagena, Spain for use as a storage barge.