|
|||||
OSL33519630120001 KOLLFINN. Foto: Walter E. Frost. |
|||||
|
|||||
1963 MS KOLLFINN (2) (OSL335196301) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker |
Off.no: |
5420944 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1963/06 |
Bnr (Sno).: |
703 |
||
Bygger (yard): |
Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands Yard, Sunderland, England. |
||||
Eier (owner): |
Odd Bergs Tankrederi A/S & A/S Kollbjørg, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Odd Berg, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 Strengthened for heavy cargoes +LMC. |
||||
|
|
||||
Tonnasje(Tonnage): |
24.805 tdw, 16.528 brt, 9.242 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 598,3’-B: 74,7’-D: 43,5’. |
||||
Lasthåndtering |
7
lasterom med 7 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal(Call sign): |
JXWA |
||||
|
|
||||
Fremdrift(propulsion): |
1 x dieselmotor, Gôtaverken type 750/1500-VGS-6U, 2-takt/enkltv., 6-sylinderet, syl. dim.: 750 x 1.500 mm. 8.750 BHK ved 112 o. min. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co., Ltd., Newcastle, England. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14.5 knop. Bunkerskapasitet 1.090 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. Hver 300kW. |
||||
Tot. el. kraft(el. power): |
900kW/440VAC- 60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1956 Kontrahert i desember som et 4.000 tdwt tørrlastskip av
Odd Bergs Tankrederi A/S & A/S Kollbjørg
(Odd Berg), Oslo. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1956 Ordered in December as a 4.000 tdw dry cargo vessel by
Odd Bergs Tankrederi A/S & A/S Kollbjørg
(Odd Berg), Oslo. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV,
Lloyd’s,
Starke, Leif K. Nordeide, sunderlandships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/11-2020 (SN)
|
OSL33519630120002 KOLLFINN. Foto: Walter E. Frost. |