OSL33519830120001 KOLLBJØRG. Bilde via SIU.

 

1983 MS KOLLBJØRG (2) (OSL335198301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, OBO
motor ship, OBO.

Off.no:

8113190

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1983/01

Bnr (Sno).:

323

Bygger (yard):

Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Eier (owner):

Bjørge Shipping A/S, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Berg & Bjørge, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E or Tanker for Oil or Caustic Soda COW E0 INERS PST +MV.

 

 

Tonnasje(Tonnage):

49.990 tdw, 31.754 brt, 22.501 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 206,86 m-B: 32,28 m-D: 17,35 m. 

Lasthåndtering
(cargo handling):

8 luker med 8 lasterom.
7 rom for oljelast.
8 lossepumper med samlet kapasitet 4.500 m3/time

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal(Call sign):

LLTG

 

 

Fremdrift(propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-L-80-GFCA-195. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 800 x 1.950 mm. 15.978 BHK ved 98 o.min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Bunkerskapasitet 2.790 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen, hver 710 kW.
1 turbogen., 800 kW.
2 dieselgen. (nød), hver 50 kW.

Tot. el. kraft(el. power):

2.220kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 12.0 bar.
1 exhaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 12.0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1981 Kontrahert i juni av Bjørge Shipping A/S (A/S Berg & Bjørge), Oslo.
1982
Kjølstrukket 10/05.
Bygget som KOLLBJØRG av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for Bjørge Shipping A/S (A/S Berg & Bjørge), Oslo. Sjøsatt 10/09.
1983 Ferdigstilt 20/01.
1985 Rederiet konkurs. Skipet overtatt 27/12 av Kollbjørg Shipping Inc. (Broström Rederi A/B, Göteborg, Sverige) (Svenska Varv ved Uddevalla Shipping A/B), Nassau, Bahamas.
1988 Solgt i januar til Novorossiysk Shipping Co., Novorossiysk, U.S.S.R. Omdøpt til KAPITAN SOKOLOV.
1990 Solgt i mai til Kapitan Sokolov Shipping Co. Ltd, Limassol, Kypros.
1999 Solgt i desember til Canary Pacific Ltd (Halkidon Shipping Corp.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til THEODOSIA.
2006
Solgt 01/10 til Canary Shipping Ltd, Piraeus.
2009 Solgt 20/02 til Canary Pacific Ltd, Piraeus.
2011 Ankom 17/02 til kinesisk havn for hogging som begynte 18/11.

 

 

History in English:

1981 Ordered in June by Bjørge Shipping A/S (A/S Berg & Bjørge), Oslo.
1982 Keel laid 10/05.
Built as KOLLBJØRG by Uddevallavarvet AB, Uddevalla, Sweden for Bjørge Shipping A/S (A/S Berg & Bjørge), Oslo. Launched 10/09.
1983 Completed 20/01.
1985 The owners went bankrupt. The vessel taken over 27/12 by Kollbjørg Shipping Inc. (Broström Rederi A/B, Göteborg, Sweden) (Svenska Varv by Uddevalla Shipping A/B), Nassau, Bahamas.
1988 Sold in January to Novorossiysk Shipping Co., Novorossiysk, U.S.S.R. Renamed KAPITAN SOKOLOV.
1990 Sold in May to Kapitan Sokolov Shipping Co. Ltd, Limassol, Cyprus.
1999 Sold in December to Canary Pacific Ltd (Halkidon Shipping Corp.), Piraeus, Greece. Renamed THEODOSIA.
2006
Sold 01/10 to Canary Shipping Ltd, Piraeus.
2009 Sold 20/02 to Canary Pacific Ltd, Piraeus.
2011 Arrived 17/02 at a Chinese port for demolition that began 18/11.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Leif K. Nordeide, boka de Norske Uddevalla-skipene av Dag Bakka jr.,
boka All the ships built at Uddevallavarvet AB, Uddevalla, Sweden av Rolf Skiôld.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/11-2020 (SN)